第四期江淮重卡性能品質冠軍挑戰賽日趨白熱化，不斷有新的亮眼成績刷新榜單，如今，第三周周冠軍終于塵埃落定。來自安徽的鄭老板，以百公里25.16L的油耗成績，獲得“節油之星”稱號。來自浙江的李老板，以單周行駛6212.53公里，摘得“長途之星”桂冠。

跑快遞贏時效

“江淮超越Q7沒輸過”

“能取得百公里25.1681L的油耗成績，我一點都不意外，自從開上江淮超越Q7，在油耗比拼上就沒輸過。這款車有著十分優異的風阻系數，還搭配了低滾阻輪胎、高度可調節的導流罩，整車的行駛阻力非常小，節油表現自然不會差。”

從十幾年前開上第一輛江淮格爾發，鄭老板就被省油、高效的性能表現和經久耐用的高端品質所折服，成為了江淮重卡的忠實用戶。他目前主要跑從浙江到廣東的專線快遞運輸，單程就能達到1100公里，有著極為嚴苛的時限要求。為了提高運輸效率，這幾年他先后購入兩臺江淮超越Q7，分別為510馬力和560馬力，為贏戰快遞時效提速。

江淮超越Q7配備了康明斯+采埃孚+江淮專用后橋的黃金動力組合，可選3.083、2.846或2.643速比的單級減速后橋，且整車經過山路、國道、高速等不同工況多輪標定，保證動力輸出始終強勁澎湃，在起步響應、加速超車等方面總能領先一步。

跑長途爭出勤

“江淮超越Q7干勁十足”

“換新車總要經過一個磨合期，我已經準備好降低業務量了，沒想到跟江淮超越Q7配合了3個月竟開出了八萬多公里，運營里程不降反增，簡直是太出乎意料了。480馬力康明斯發動機+采埃孚自動擋變速箱的黃金組合，動力爆發非常強勁，干勁十足。比我之前那輛同馬力車的表現好了不是一星半點，是厲害太多了。”

李老板的運輸路線是從寧波到貴陽、蘭州一帶，去時全程拉快遞，回程會跑些普貨，單程里程最近的能達到1600公里，遠的更是有2200公里，除了休息時間，幾乎全在路上拼搏，因此他很看中車輛的可靠性。江淮超越Q7經過了百萬公里超長里程驗證，具備20萬公里以上超長保養周期，保證高頻出勤多掙錢。

面對充滿未知的長途運輸路，江淮超越Q7還準備了豐富的主被動安全配置護航，包括威伯科ABS+ASR+ESC制動系統、1.2mPa制動氣壓、液力緩速器、前碰撞預警+車道偏離預警+疲勞駕駛預警系統等提高行程安全性，讓每一位卡友只管專注駕駛。

第四期江淮重卡性能品質冠軍挑戰賽可謂高手云集，“節油之星”和“長途之星”的冠軍榜單每周都在更新，至今還未出現蟬聯選手，競爭異常激烈。如今，賽事已經進入尾聲，還會不會有新人上榜呢？讓我們期待下周成績公布。