近日，由中國汽車標準化研究院（以下簡稱“標準院”）主辦，億華通承辦的“燃料電池電動汽車標準工作組2023年第2次會議”在河北張家口舉行召開。張家口市市場監督管理局、中國汽車標準化研究院、浙江大學、同濟大學、一汽、北汽、豐田、寶馬等政府、國內外主要整車企業、零部件企業、檢測中心的90余位專家參加了本次會議。

會議審議了GB/Z《燃料電池發動機耐久性試驗方法》和GB/T《燃料電池電動汽車碰撞后安全要求》征求意見稿，深入討論了征求意見處理方案，初步達成了一致意見。會議還討論了QC/T《燃料電池電動汽車車載氫系統在線檢測規范》和QC/T《燃料電池汽車加氫接口通信協議》的技術內容。

中國汽車標準化研究院是經國家標準化管理委員會、工業和信息化部授權的汽車標準化歸口管理機構,負責汽車領域國家標準、行業標準技術管理工作。成立以來聚焦于10余項汽車前瞻技術的標準化研究，推動制定80余項新標準項目。

科技創新，標準先行。億華通作為標準院的委員單位，一直非常重視標準化工作，充分發揮多年行業深耕的技術積累和商業化經驗，為標準院提供燃料電池電動汽車基礎通用、關鍵技術、產品與服務、管理與評價等方面的支撐，并對相關標準的制修訂提出建議和意見。

本次會議上，億華通提出了《氫燃料電池發動機引射器 技術條件》、《車用電導率儀 技術條件》兩項行業標準預研的必要性，并進行了預立項介紹。作為氫燃料發動機的關鍵零部件，車用電導率儀能實現對系統絕緣性有效監測，提前發出預警信息，實現早期感知、智能判斷、提前預警、保障安全，滿足安全性及客戶需求；引射器則憑借高效提升氫氣利用率及系統使用的安全性優勢，被行業青睞。規定電導率儀、引射器的技術要求，牽頭制定行業標準，填補行業空白、統一標準，規范產品質量，起到模范帶頭作用。

標準化工作是行業健康有序發展的基礎，下一步，億華通將繼續發揮在氫燃料電池行業中的引領作用，支持相關標準草案的制修訂工作，用高標準助力行業高質量發展。