近年來，宇通重卡已然成為了新能源重卡賽道中的一支勁旅，特別是宇通新能源重卡憑借自主純電動重卡的核心技術，整車在可靠性、安全性、續航里程與配套設施建設等方面受到了市場用戶的好評。

河南鄭州作為宇通重卡的大本營，其市場表現如何?在整體戰略布局與市場推廣方面有哪些出新之處?就此，中國卡車網專訪了宇通重卡河南大區總經理袁方。

打造河南樣板，耕耘省外市場

鄭州既是河南省會，又是宇通集團的心臟。“按照公司要求，我們首當其沖是要聚焦本土市場業務，將鄭州乃至河南重卡市場業務員打造成樣板，以此進一步輻射省外市場。”袁方告訴中國卡車網，今年1-6月，宇通重卡共實現銷量1100臺，較去年同期增長了57%。其中，河南省上半年銷量逾530臺，在省內的占有率達到70%。

從上半年數據可見，宇通重卡河南省銷量占到總銷量的一半左右，為什么本省的重卡市場能夠按照“樣板”模型打造?“宇通是河南省土生土長的企業，從幾百人創業階段到如今幾萬人的集團企業，一直受到廣大市場用戶的支持，所以宇通在深耕河南市場具有一定的先發優勢，客戶對于宇通的品牌認可度非常高。”袁方表示，宇通一直秉承為客戶創造經濟價值的初心不變，致力于深耕新能源重卡核心技術，用心踐行“客戶共創”理念，在讓客戶從用車需求端提造車建議與意見，為用戶造好車。

宇通重卡河南大區總經理袁方

“其實，很多客戶都有自己獨特的用需求。我們根據客戶的實際運營場景，為他們提供定制化的一體解決方案，確保我們的車輛在交付給客戶以后，能滿足客戶的運營場景需求，為客戶創造更大的經濟價值。”袁方認為，近三年的數據顯示，在總量保持向上增長的同時，河南本土銷量數據占比持續向下，這說明宇通市場開拓策略在打造河南樣板，耕耘省外市場方面取得了一定成效。

掌握核心科技，提供直服模式

相對于傳統重卡而言，宇通新能源重卡擁有顯著優勢，首當其沖的是宇通在1997年便開始研究新能源市場，經過近30年的發展，已經掌握了包括自主三電系統在內的新能源核心科技。

“由于在新能源賽道起步很早，行業積淀較深，宇通于2015年憑借新能源核心技術切入重卡行業，2021年正式投入商業化運營，上市首年躋身行業第一梯隊。”袁方表示，宇通擁有自己的電控、電機、電池，減速器和變速器，完全具備自主自控能力。電池、電機、電控組成的三電系統，是決定新能源汽車性能的關鍵。“三電”穩定，整車的品質得到了根本保證，車輛就不會出現問題，整車出勤率就得到了保障。

“宇通睿控E平臺榮獲‘國家科技進步獎’，實現了全系產品的創新升級。”袁方告訴中國卡車網，宇通自主研發的電驅橋，采用集成化一體式設計，傳動效率在97.5%以上，處于領先行業水平。同時，八合一控制器集成度更高，高壓連接點減少了53%，具備了更高的可靠性。行業首創的獨立雙充技術，讓充電時長縮短50%。此外，全新電動化定義的駕駛室，搭載8大智能輔助駕駛功能，實現24小時大數據監測以及懷擋設計等優化，讓駕駛更舒適、運營更高效。

售后服務對于用戶和廠家的重要性不言而喻。“宇通重卡主打一站式全生命周期服務，以用車、養車、管車三方位服務為客戶的安全高效使用托底，為客戶增值。”袁方表示，宇通新能源重卡采用了直服的售后服務模式，客戶報修問題能夠直接對接廠家服務人員，所遇到的用車問題能夠在第一時間內得到更高效的解決。

“我們采用直服模式，提供駐點服務和管家服務兩種特色模式，有問題客戶可以直接對接廠家服務人員，一站式解決客戶的所有服務需求。”袁方表示，宇通重卡承諾“5分鐘響應，7×24小時無休”的售后服務，客戶只管用車，剩下的均可交給售后，確保客戶用車無憂。

在發力產品質量與售后服務的同時，宇通重卡通過本地優勢打造河南樣板，耕耘省外市場，成效較為顯著。“我們秉持試用試銷的策略，將銷售話語權交給用戶，通過用戶實際運營場景的投入、使用、對比與評價，讓用戶對產品定性，客戶試用滿意后再決定是否購買宇通重卡。”袁方表示，宇通重卡力求做到延續宇通客車“更商用、更好用、更耐用”的優秀基因，為用戶打造“更可靠的新能源重卡”。