近日，中創新航申報的國家能源電化學儲能系統集成及安全創新平臺成功入選“十四五”第一批“賽馬爭先”國家能源研發創新平臺名單，標志著公司在打造具備國際影響力的國家級科研創新平臺建設方面取得了新的突破。

國家能源研發創新平臺的布局是為深入實施創新驅動發展戰略和“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，堅持把高水平科技自立自強作為能源發展的戰略支撐。本次獲批的國家能源研發創新平臺由中創新航科技集團股份有限公司牽頭聯合國內相關領域的8家優勢高校、骨干企業和第三方機構組建，將聚焦高安全、高性能鋰電池及儲能系統技術主題，攻關新材料、電芯及系統安全、全生命周期評估、事故防控與應急等核心技術，打造惠及全行業的電化學儲能產業鏈與系統安全開放式創新生態體系，推動重大技術突破、裝備研制、工程示范和支撐能源重大工程建設，服務國家“碳達峰、碳中和”重大需求。

中創新航秉持全域技術領先戰略，始終以領先的技術和最具價值貢獻的產品解決方案，服務市場，成就客戶。近年來，中創新航在自主原始創新、重大技術攻關、重點示范工程、行業標準、知識產權等方面均取得了優異成績：

在自主原始創新方面，公司全球領先的高安全三元鋰電池高電壓技術與產品引領了三元鋰電池的技術發展方向，具有高比能、高安全、長壽命的特點，為行業做出了巨大的貢獻;全球首創的高能量密度電池系統不起火技術及產品，三元整包針刺不起火，鐵鋰電池包通過槍擊極限測試，重新定義鋰電安全標準;全球獨創的 One-Stop 電池技術與產品，高度功能集成、結構極簡、高安全、高可靠，引領 TWh 時代電池技術革新。

在重大技術攻關方面，公司在材料技術創新、結構技術創新、制造技術創新和生態健康發展創新上不斷發力，先后承擔了包括國家核心技術攻關專項在內的4項國家級重大技術攻關項目及數十項省級技術研發和產業化項目，打造具有全球影響力的新能源科技創新平臺。

在重點示范工程方面，中創新航深耕儲能技術與市場十五載，應用行業領先的磷酸鐵鋰電池儲能系統解決方案承擔了包括國家電網江蘇昆山儲能電站等在內的22項國家級示范工程，實現近海島嶼、偏遠高原、高寒低壓等應用場景全覆蓋，是國家儲能示范項目的主要擔當。

在行業標準方面，中創新航秉持“零缺陷、創價值、贏尊重”的質量方針，形成了以技術標準為核心的硬實力和以管理標準為核心的軟實力。截止目前，公司參加國標、行標、團標、地標等134項，主導及參編61項，已發布18項。先后入選國家企業標準“領跑者”、工業和信息化部《2022年制造業可靠性提升優秀案例》及我國首個《交通基礎設施施工設備充換電技術標準》等。

在知識產權方面，公司知識產權戰略始終與“產品與技術領先”戰略深度融合，以高質量專利布局為核心。截止目前，公司專利申請3000余件，技術商標30余項 ，專利商標雙輪驅動助力創新專利布局覆蓋電池全產業鏈，為公司全球化的市場開拓提供強大助力，并獲評2022年“國家知識產權優勢企業”。

面向未來，中創新航將在國家能源局的指導下夯實主體責任，把構建協同創新機制和增強自主創新能力緊密結合，聚焦研發方向，推動關鍵核心技術攻關、裝備研制和試驗示范，實現行業領先水平的自主創新成果產業化，踏準市場節奏推進全球產業布局和全球研發布局，為“雙碳目標”和新能源汽車國家戰略的實現盡最大擔當，為創造和諧共生、綠色持續發展的能源生態與人類更美好的未來貢獻最大力量!