近日，濰柴動力與比亞迪在深圳簽署戰略合作協議，濰柴動力董事長、CEO譚旭光，比亞迪董事長兼總裁王傳福出席活動并見簽。雙方擬利用各自優勢在新能源領域建立更加全面的、深度的戰略合作關系，在山東合資生產動力電池，建設動力電池研發制造基地。此次簽約的一方雖然只是濰柴動力，但譚旭光作為山東省汽車工業的重要人物，多年掌舵山東重工、濰柴、重汽，旗下有中國重汽、陜重汽、亞星、中通等多家整車企業，產品全面覆蓋乘用車、客車、專用車等多個品類。此次與濰柴動力的合作，對比亞迪電池業務而言意義重大。

目前，濰柴動力和比亞迪均在山東布局了新能源業務。其中，濰柴動力已在山東濰坊建有新能源發動機基地;比亞迪在濟南布局了動力電池、芯片以及整車工廠，這些被認為是雙方在山東開展戰略合作的產業基礎。濰柴動力是我國最大的柴油發動機生產制造商。主要產品包括全系列發動機、變速箱、車橋、液壓產品、重型汽車、叉車、供應鏈解決方案、燃料電池系統及零部件、農業裝備、汽車電子及零部件等。自從2010年制定了“2030年新能源業務要引領全球行業發展”的戰略目標后，近幾年濰柴動力積極布局新能源動力系統相關業務，戰略投資了巴拉德、希鋰斯、歐德思等全球新能源核心零部件企業，與瑞士飛速集團戰略合作，致力于成為全球領先、擁有核心技術的新能源動力系統解決方案提供商。

從濰柴動力在新能源領域的業務布局來看，濰柴動力采取的是“燃料電池、混合動力、純電動”多路線并舉，“燃料電池、動力電池、電驅動系統”全方位布局的措施，已形成新能源動力總成及核心部件的研發和生產能力，產品覆蓋客車、物流車、長途牽引車、港口牽引車、自卸車、叉車等市場，批量應用于城市交通、高速干線、港口、園區、礦區等場景。雖然此次濰柴動力與比亞迪框架協議下的具體合作內容仍在協商之中，但比亞迪電池與濰柴系整車企業的業務合作已經展開了。

今年3月份，濰柴新能源商用車發布消息稱，比亞迪為其專屬定制了中置刀片電池方案，采用蜂巢式三明治結構，刀片電池零部件減少40%，體積更輕巧，相比傳統模組結構成本降低20%;單個箱體電壓600V，PACK能量密度≥155Wh/kg，IP防護等級達IP68。