你聽說過ChatGPT嗎?作為當下一大熱點，它引發(fā)了人們對于人工智能的熱烈探討。卡車行業(yè)同樣經(jīng)歷了從機械到電控，再到數(shù)字化、智能化的過程。康邁在這一進程中，做了哪些技術創(chuàng)新，來迎接世界的智能化浪潮?

這期《康邁面對面》直播，康邁產(chǎn)品經(jīng)理蒲紅江、卡友齊幫主和卡車e族西南大區(qū)主編廖梓淮，就發(fā)起了一場關于“智能輪端產(chǎn)品”的熱烈討論。

科技與狠活，提升運營質量

直播間中，三位嘉賓先就ChatGPT 這一熱門話題展開了討論。國內卡車的數(shù)字化是伴隨著排放標準升級發(fā)展的，如今國六卡車已經(jīng)裝備了像T-BOX車隊管理系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)等，既能提升車輛的利用率，又進一步降低了卡友們的勞動強度，全面提升運營質量。

三位嘉賓的觀點也引起了直播間卡友的共鳴。其中有些老司機是經(jīng)歷過卡車科技變革的陣痛期，甚至當初國三實施之前還去搶購大泵類車型。回過頭來看，之前卡友們口中可靠耐用的經(jīng)典車型，很多方面已經(jīng)遠不及現(xiàn)在的產(chǎn)品。

輪端智能化，解決成本痛點

隨著排放升級，車輛的總體使用成本是在不斷上漲的，特別是像輪胎、輪轂等零配件。嘉賓和網(wǎng)友們關心，能否利用智能化來解決當下的“成本痛點”呢?康邁Smart Hub™智能輪轂就是針對這一痛點打造的智能運營解決方案。

康邁早已將智能化、數(shù)字化嫁接到了輪端，通過傳感器時刻監(jiān)控輪端狀態(tài)，并運用大數(shù)據(jù)計算來幫助卡友更好地駕駛車輛，提升經(jīng)濟性和安全性，可以說是卡車界的“ChatGPT”。

康邁Smart Hub™智能輪轂北美裝車數(shù)量超過10000臺，經(jīng)過不同車型、不同路況、不同地域的大量測試才開始在國內交付裝車。康邁智能產(chǎn)品具備滿足中國市場的可靠性和智能化需求。未來智能輪轂在國內大批量應用和推廣有些參數(shù)需要調整，并要適應國內的法律法規(guī)。

降本增效，運營理念升級迭代

直播中提到，在物流運輸中，卡友們很可能會因輪端不可預見的安全隱患而造成額外的成本疊加。裝配了康邁Smart Hub™智能輪轂之后，即便出現(xiàn)輪胎扎釘?shù)痊F(xiàn)象，也可通過傳感器發(fā)現(xiàn)，避免安全事故發(fā)生。通過輪端的振動和溫度數(shù)據(jù)，系統(tǒng)還可得知輪胎、軸承、油封的磨損情況，并及時預警。

用科學方式提升經(jīng)濟性和安全性，是康邁Smart Hub™智能輪轂帶給卡友們最為直觀的感受。康邁通過智能化、數(shù)字化的輪端產(chǎn)品可以使卡車的“智能神經(jīng)”形成一個完整的系統(tǒng)閉環(huán)，從而保障車輛出勤率、降低用車成本，幫助車輛運營理念升級迭代，為卡友帶來更多運營價值。

康邁持續(xù)關注技術創(chuàng)新、工程專長和卓越制造，以智能化產(chǎn)品助力卡友運營之路提質增效。走近《康邁面對面》欄目，了解康邁輪端源基因，讓康邁成為你長途前行的底氣。