車輪是車輛簧下結(jié)構(gòu)部件，在車輛行駛過程中承受復(fù)雜的交變載荷，減重效果是車身部件的5-10倍。鋼制車輪在商用車上的裝配比例在85%以上，其中重型半掛商用車要標(biāo)配24個車輪，輕量化后節(jié)能效果顯著。

自2017年開始，貞元33公斤新產(chǎn)品“旋風(fēng)”車輪正式投放市場。該產(chǎn)品已獲得8項(xiàng)專利，其中4項(xiàng)為發(fā)明專利，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。截止目前，累計(jì)為我國重卡企業(yè)配套近400萬套，成為行業(yè)輕量化高端車輪的“暢銷王”，市場占有率高達(dá)40%。

節(jié)能降耗

旋風(fēng)車輪同比同型號普通車輪重量減輕13Kg左右，按6×4牽引+3軸掛車車型計(jì)算，單車可降重約300Kg，每年可增收約4-5萬元。

安全可靠

產(chǎn)品通過了國家級、世界級的市場標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證，通過了各大汽車廠的惡劣路況檢測，自2017年全面供貨至今，產(chǎn)品品質(zhì)過硬、市場表現(xiàn)優(yōu)秀。

市場熱銷

該產(chǎn)品已長期批量供貨一汽解放、北汽福田、中國重汽、陜西重汽等多家國內(nèi)大型主機(jī)廠，已成為各大主機(jī)的整車賣點(diǎn)，累計(jì)供貨量近400萬套，市場保有量行業(yè)第一，知名度高，也成為了輕量化車輪的“暢銷王”。

為應(yīng)對氣候變化，我國提出要在2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。雖然商用車在全國汽車保有量和新車銷售量中只占20%左右，但每年需消耗全國車用燃料的50%以上。因此，加快推動商用車低碳、零碳技術(shù)發(fā)展，降低車用燃料消耗，減少碳排放，更為迫切。

貞元車輪將強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新力度，加快輕量化車輪的研發(fā)與市場推廣，為交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排做出更大的貢獻(xiàn)。