2023年3月17日卡車網記者獲悉，近日，徐工汽車從智能化、自動化的“科技全民化”出發，推出全新一代智卡W550，打開大馬力、自動擋長途干線牽引車的市場新格局。

標配TOP級疲勞監測系統，靈活監測卡友駕駛狀態!

說到科技感，卡友們最先想到的多是中控大屏、多媒體大屏、電動車窗等智能應用，這些配置是可以被大家最直觀感覺到的，“中控臺越大，多媒體應用越多，智能化越高”成了卡友們認識智能化的誤區，真正智能化的改變常常被忽視。

疲勞監測系統(DFMS)，按照字面意義其實很好理解，通過卡友們的駕駛狀態進行疲勞評定監測，這能有啥好說的，不就是看你疲勞的時候提醒你，這個配置怎么跟智能化扯上關系?當然有，并且大有乾坤。

據了解，徐工智卡W550標配疲勞監測系統(DFMS)，該系統將駕駛員的駕駛行為分為三級，當多項危險駕駛行為產生時，它能夠按照駕駛員疲勞駕駛危險程度做出語音和儀表圖片溫馨提醒，同時，還可根據司機駕駛實際環境，對疲勞報警功能做出智能化機制——抑制報警，再也不會因為停車、減速，受到錯誤預警的干擾，系統整體靈敏度較同類競品高出5%-10%。

雙預警系統靈敏度提升30%，主動安全BUFF加滿!

如果說徐工智卡W550智能疲勞監測系統能夠讓卡友們保持良好的駕駛狀態，那再加上雙預警系統，可以說將車輛的主動安全提升到極致。

徐工智卡W550配置的雙預警系統采用自主控制的融合算法，配合國內領先的視覺處理技術，能夠對前方障礙物進行高精度測試，可根據天氣情況，識別白/黃色的實線、虛線、雙線、振動凸起標線、道路邊緣、柵欄等，相比行業競品靈敏度提高了30%。

據悉，徐工汽車目前對于駕駛員駕駛行為的監測已經實現通過視頻傳輸獲取，待進一步精細化之后就能在未來智卡2.0、3.0階段應用，屆時車載網手機APP、疲勞監測、雙預警系統都可以使用網絡連接將駕駛行為通過視頻輸送到終端，可以極大地方便駕駛員和車隊對行車安全進行調整、管理，智能化優勢也將進一步凸顯。

自動胎壓監測系統，即刻了解輪胎狀態!

徐工智卡W550的第三大行業領先黑科技登場——自動胎壓監測系統!

胎壓監測是保證整車車身穩定性的裝置之一，此前卡友們駕駛的卡車對胎壓的測試一般是手動，憑借“感覺”來確定胎壓，像運輸路上遇到輪胎爆裂，更換之后通過手動測試來把握其實對安全行車具有很大的潛在風險。

徐工智卡W550配備自動胎壓監測系統，無論是更換輪胎還是了解輪胎狀態，都可以通過自動計次充放氣調節監測，這樣能夠更加便利地了解輪胎狀態，也能夠更加精確地實現胎壓的標定功能，保持車身穩定，提高車輛行車安全性。不僅如此，徐工智卡W550還能夠實時監測胎壓不足、輪胎丟失情況，及時將胎壓信息傳輸到客戶終端，避免了卡友們下車反復檢查的復雜流程，簡化步驟，提高行車幸福感。