2023解放年會之上，各大明星產品依次亮相，無論是經典神車解放J6系列還是中國重卡的標桿力作J7，均展現了極高的產品品質，尤其是現場展出的重磅產品，解放J7-660馬力牽引車、解放鷹途頭等艙和解放J7純電牽引車，這三款神車都有一項配置被各大參觀展車人員所津津樂道，那就是均搭載的德國著名品牌格拉默座椅。值得重點提及的是，此次也是格拉默作為解放戰略合作伙伴首次在商務年會亮相，也讓眾多體驗或關注過格拉默的人有了一睹風采的機會。

近些年，隨著中國商用車市場的高質量發展，新老接班之下的卡友們也越來越重視車輛駕駛的舒適性和自身的職業健康，因此對于所駕駛車輛的座椅要求是十分嚴苛的，而一汽解放作為中國商用車的標桿品牌，在座椅的選擇上是不遺余力的，其所合作的品牌也自然是行業內的佼佼者，那么格拉默座椅到底有什么不一樣呢?下面就和大家來聊一聊格拉默座椅為何能夠深得解放與用戶的信賴。

此次格拉默展出產品最為吸引人的莫過于搭載在解放J7上的豪華舒適主駕座椅，該產品基于格拉默MSG90.6平臺，集成了尖端減震和控制技術的創新懸架系統，能夠全方位優化和改善座椅的舒適性。其參照了格拉默最高端的MSG115平臺的型面人機設計，對乘坐區域的寬度和座椅型面也做了相應的調整和升級，提高了整椅的包裹性。而且在精致工藝上做了大量的提升，面料選用了更加舒適的PU材料，乘坐觸感更加舒服。

不僅如此，解放J7所搭載的座椅有非常強的可調節選項和范圍，可以實現手動靠背調節、高度調節、座深調節、傾角調節、水平滑道調節、阻尼調節以及快降等功能，能夠最大程度上適應卡友的身型，提高駕駛舒適性，減少駕駛疲勞。

聊完了J7的豪華舒適主駕座椅，再來看下另一款解放的旗艦重卡——解放鷹途的豪華主駕座椅。作為青島解放的旗艦產品，鷹途頭等艙和生活艙均搭載格拉默座椅，生活艙更是配備了格拉默最高端的MSG115座椅，它采用了最新一代空氣懸架系統，核心部件協同國際品牌共同開發，無論是產品的舒適性還是調節能力與使用能力均為行業領先水準。

在座椅的操作性上，格拉默MSG115座椅所有操作按鈕都實現了可視化設計，避免盲操作。而且，座椅型面集合了最新的人機工程設計研究成果，獨創的簡潔高度調節氣閥，具備可靠的耐久性，經久耐用，不會有隨著使用時間而出現變形等問題。

據了解，格拉默MSG115座椅的阻尼采用的是居中布置，受力均勻，氣囊具有更大的容量，可以覆蓋用戶至190KG的體重范圍，減震性能優秀，減震器框架結構采用高強度鋼，金屬零部件拓撲設計，在此前平臺的基礎上做了優化，皮實可靠，經久耐用。

格拉默座椅作為全球性的商用車座椅專家，始終致力于為廣大卡友帶來健康與幸福，此次所展覽的眾多產品不僅有MSG90.6與MSG115平臺產品，更有如解放J6P的新款主駕座椅、以及經濟輕盈的MSG90.3PP空氣懸浮座椅等一眾新產品，乘坐舒適，性能可靠，能夠最大程度上滿足現代卡友的需求，為其健康著想，降低行業的職業病發病率。格拉默座椅的人體工程學設計與細致入微的舒適性打造，將會越來越成為行業的主流，為更多的卡友帶來國際先進的健康舒適乘坐體驗。