科技爆炸的時代，我們期待總能帶來新驚喜的創新產品。搭載康明斯X13+采埃孚AMT變速箱，擁有從外觀造型到駕駛室內飾、車輛智能輔助駕駛、車聯網系統以及底盤車架等全方位升級，基于G2平臺打造的華菱S11重卡成為閃耀新星，聚焦行業目光。

2023年2月19日，隨著“高效物流價值首選”華菱S11/X9區域上市暨環中國之旅首發儀式活動舉辦，華菱S11重卡新品在合肥區域重磅上市，并由此開啟萬眾矚目的環中國之旅，進入全國卡友用戶深度體驗的新階段，以全新產品力推2023高效物流運輸再進階。借此機會，我們也對這款新品進行了深入的體驗。

變身重卡顏值擔當，一出手就是高起點

當前，年輕用戶正在成為市場的新興主力，隨之也帶來對重卡用車需求的變化，他們往往要求車型要好看、要好開、要高品質也要舒適智能，是一群站在顏值之上，對車輛品質也有更高要求的青春顏品控。

迎合新生代需求，華菱S11傾心研發，以乘用車理念為基礎，正在打破傳統重卡的設計邊界，帶領新時代重卡走向更時尚、更具科技感的未來。前臉大量使用弧線元素，進氣格柵“盾形”多段式設計，硬朗霸氣之中動感十足更具未來。見到S11的第一眼，不難被它的外觀所深深吸引。

再細看，多處設計足見S11研發的用心。燈組方面，全系標配LED大燈、流水轉向燈及LED前霧燈，主燈采用煙熏色設計，乘用化設計感滿滿。

反光鏡則采用分體式設計，照地鏡的前探幅度很大，可以極大的減少視覺盲區，提高駕駛的安全性。后視鏡還配備了電動調節和加熱功能，同時在后視鏡的下部設置有攝像頭，為車輛提供360環視的功能，給用戶帶來了“各種看得見的安全感”。

雙屏聯動，駕駛室高級感滿滿

秉承“乘用化”設計理念，華菱S11高頂平地板駕駛室、轎車級內飾工藝，營造出高端乘用車的既視感。一踏入車內，可以明顯感覺車內帶來的寬敞舒適感。全新駕駛室車身尺寸長×寬×高6950mm×2550mm×3970mm，為超大駕乘空間創造出硬件條件。

再看座椅、駕駛臺高質感工藝材質，也是滿滿的精致感。采用四點氣囊全浮懸置駕駛室設計，標配多功能氣囊減震座椅，多向可調節，有效過濾路面顛簸，方向盤及座椅振動低于競品20%以上，駕駛員關懷做到極致。12.3寸全彩液晶儀表盤以及12.3寸的中控懸浮式大屏，雙屏聯動，車載導航、多媒體、收音機、藍牙電話顯示等功能都可以一鍵投屏到儀表盤上，既高端又智能。

此外，華菱S11還配備有智能鑰匙、一鍵啟動、自動巡航、電子手剎、自動大燈、自動燈光、自動雨刮、哨兵監控(可以防止偷油)等功能，比如，通過方向盤上的按鍵即可開啟ACC自適應巡航功能，在實際使用中，不論是自動跟車還是車道保持，都非常便利，已經成為卡友的最愛。另外，還有254L超大容積頂柜、860mm寬臥鋪、30L車載冰箱、逆變器、駐車空調，駐車暖風等諸多配置，人性關懷細節滿滿。

超優駕駛性能表現，高效安全運輸更愜意

既有高顏值，更有優秀操控性能表現。作為一款面向新世代的新時代重卡，華菱S11在動力、操控以及智能輔助等方面的優勢，也展現得淋漓盡致。

動力方面，華菱S11配備康明斯X13 560馬力發動機，以及帶有液力緩速器的采埃孚AMT變速箱等高端配置，動力鏈歷經市場考驗，成熟穩定，而且動力澎湃，操控性能優越，再加上2.846速比后橋，大馬力小速比黃金搭檔，十分適合干線物流運輸等運輸場景需求。

再看底盤配置，前少片簧+后氣囊的懸掛設計，不僅可以降低車輛自身重量，而且還能有效提升車輛的穩定性，降低行駛過程中的貨損率，尤其對于運輸高附加值貨物非常實用，同時也大大提升了駕駛員的駕駛舒適性。

試駕過的卡友都深有體會，華菱S11無論是動力性能表現還是整體操控方便，都是可圈可點。在康明斯與采埃孚優秀動力鏈組合配合下，車輛提速快，加速表現積極。即便是遇到大角度的上坡，仍能保持不錯的加速體驗。同時得力于華菱S11對底盤架構的全面升級和專業調校，車輛無論操穩還是平順性等都有著出色表現。

追求極致的安全保障，在安全駕駛配置方面，華菱S11也是亮點十足，配備有360環視、車道保持LKA、智能領航ICC、自適應巡航ACC、盲點監測BSD、胎壓監測TPMS、駕駛員疲勞監測DMS等系統之外，都是非常智能實用，也讓駕駛員長期在外跑車更安全。

回首2022，在疫情反復、經濟受挫等多重影響下，卡車各細分市場出現了大幅下滑的態勢。市場出現了倒退，卻沒有阻隔漢馬科技技術前進的腳步。正如活動主題所強調“高效物流價值首選”，華菱S11為行業帶來了更好的產品選擇。全新前臉造型、全新內外飾和全新搭建的底盤系統，華菱S11滿滿的科技與狠活，也為卡友用戶沖擊2023增添了更多信心。

現場看車的李總對華菱S11的出色表現給予了高度評價，在他看來，無論是外觀設計，還是內飾感受，底盤配置方面，S11的表現都非常驚艷，很值得點贊。