目前物流運輸已經進入國六階段，重卡國六標準實施也已接近一年，但很多用戶仍然心存疑慮。那么，國六階段如何才能高效創富呢?選好發動機是關鍵，選擇了對的發動機，不僅能讓你高效賺錢跑運輸，更能幫你省錢又省心。上菲紅CURSOR 13國六發動機，以成熟的技術、高效的性能、省心的維保征服了眾多卡友，是你高效創富的必然選擇。

獨特釩基后處理，安全可靠更節油

上菲紅CURSOR 13國六發動機，采用了獨特的釩基后處理技術，是目前中國市場唯一的國六釩基后處理技術。上菲紅CURSOR 13國六發動機是以釩基作為發動機后處理的涂層，由于釩基具有高抗硫的特性，不容易與燃油中的“硫元素”發生反應，也使得產品具有更好的油品適應性。此外，上菲紅CURSOR 13發動機采用FPT成熟的Hi-eSCR技術，采用無ERG路線，NOx轉換效率高達95%，使得發動機產生的顆粒物更少，更加清潔環保。

瞬動增壓動力足，拉貨運輸不用愁

當前快運干線物流運輸發展迅猛，動力強、高時效性的產品越來越受到用戶的青睞。而上菲紅CURSOR 13國六發動機，不僅擁有12.88L的大排量，還搭載了eVGT瞬動增壓技術，最大輸出功率可達560馬力，可在950rpm的低轉速下輸出高達2500N·m的大扭矩。這使得上菲紅CURSOR 13發動機擁有一流的瞬態響應速度，同時用戶的駕駛體驗也得到了提升，輕松征服各種復雜路況，拉貨運輸不用愁。

全勤高效不停車，省心運營少進站

除了可靠性、動力性之外，車輛是否能高效運營也是廣大用戶一直關注的問題。而上菲紅CURSOR 13發動機獨特的DPF被動再生技術，無需強制駐車再生，避免每行駛8000公里就需要停車40-90分鐘進行再生，減少停車再生的時間，增加車輛運營時間，提升出勤率。此外，上菲紅CURSOR 13發動機的維保政策也很貼心，長達45萬公里的DPF保養間隔，還有10萬公里超長換油里程加持，車輛故障更少讓用戶更省心。全勤高效不停車，省心運營少進站，搭載上菲紅CURSOR 13發動機可以最大限度提升車輛運營時間，為用戶的收益保駕護航。

面對當下物流發展的趨勢，要想輕松跑運輸高效創富，高效可靠的上菲紅CURSOR 13發動機定能祝你一臂之力，相信有上菲紅CURSOR13發動機在手，定能讓你的運輸之路得芯應手。