八年前的厲磊，只是一名平平無奇的打工人，誰能想到，如今的他開著豪車，擁有多家店鋪，每天經手成千上萬的貨物，讓同學、發小羨慕不已，他是怎么做到的?從打工人到老板，逆轉人生，需要幾步?

第一步：加入五征

2011年，厲磊成功應聘成為五征集團的員工，完成了從學生到社會主義建設者的轉變，開啟了營銷業務員的生涯，專門負責養蜂車的推廣工作，市場一線工作的經歷，讓不諳世事的他看到了養蜂這份“甜蜜事業”背后的不易。五征生產高品質的產品助力辛勤的蜂農逐花而行，而他們釀出的最純正的野花蜜卻銷路不暢，懷著最樸實的助農心愿和在五征學到的營銷知識，厲磊嘗試著注冊了淘寶店，打通了野花蜜的電商銷售渠道。然而，無情的現實給了他當頭一棒，電商平臺充斥著以次充好的產品，壓低價格惡性競爭，自己的產品又未建立口碑，根本無人問津。

第二步：獻身農業

本著“能幫忙賣一點是一點”的想法，厲磊沒有放棄，家鄉的櫻桃、芋頭、小米、大蔥、茶葉等優質農產品都被厲磊搬上了電商平臺，小小的店鋪，源源不斷地為全國各地的人們提供原生態的美味，隨著時間的積累，每日貨單量也越來越多，忙不過來的厲磊干脆把副業變成主業，辭職專干電商。談及轉型的經歷，厲磊感慨萬千：“5年的五征工作經歷，給我提供了學習的平臺，讓我成長了很多，‘服務三農、振興鄉村’是五征永不變的初衷，受這份文化的感召，當我有這個機會延續這份使命的時候，我義無反顧地去做了，公司注冊時，我給它起名為‘一念’，就包含著這層意思，‘一念執一浮生’，激勵自己不忘這份初心。”

厲磊說到做到，6年來專賣農產品，盡管經歷過櫻桃寄出去壞在路上、一袋面粉只賺幾元錢的辛酸，但他毫不動搖，或許，也正是這份百折不撓的專一成就了他。

第三步：進軍物流

如今，公司生意一年四季都很紅火，規模越做越大，新上了一體化的物流自動分揀設備，厲磊也順勢承包了當地片區的快遞業務，并在2021年購買了一輛飛碟W5，正式進軍快遞市場，在助力農產品上行的路上越走越遠。

“因為我們是做快遞物流的，而且主要拉的是農產品，貨物一般比較重，所以對車的動力要求比較高,車得跑得快，上坡的時候不費勁。飛碟W5上市之后，我正好需要這樣一輛車，因為了解飛碟汽車的品質，所以更信任這款產品，試乘試駕之后發現動力很強勁、馬力足，很滿意，不到10分鐘就下單了，這一年來，有了W5的助力，貨物運轉效率明顯提高不少。”

每天上午9點半，各鄉鎮網點的農產品陸續通過飛碟W5運送到了倉庫，工人們訓練有素地將產品進行分揀、包裝、貼碼，然后完成流水線掃碼、裝車，接下來貨物將運送到濰坊、臨沂上級網店，奔赴全國各地。“城際、鄉村運輸過程中，我們的這款車開起來比較舒適,操控性比較好,還是氣囊座椅,員工開一天車也沒那么累。”

“電商業務最大的優勢就是面向全國消費者，每天的出單量都很高，這就需要貨物及時地高效運轉，完成發貨、出單。我們這個W5車廂很大，像今天這樣，一天就要拉3000多件貨，裝起來還是比較輕松的，可以說是拉得多、跑得快，很符合我的期待。”

談到創業初期的資金的壓力，厲磊說：“企業運營，資金鏈是相當重要的一環，我們是用車來運營的業務，‘省錢’會格外受關注。通過這半年多的駕駛, W5綜合油耗還是比較低的,10個油左右，當初買這個車的時候還有一個金融服務政策，5萬元無息貸款,降低了我的資金壓力。”

如今每天有6萬件快遞在厲磊的快遞公司分揀，有3000件農產品從他手中發出。從加入五征、服務農業，到受五征影響獻身農業、讓農產品更有價值，再到信賴五征旗下飛碟汽車，進軍快遞物流，厲磊實現了從打工人到老板的轉變，變的是身份，不變的是初心。

同樣，從養蜂車到物流車，變的是產品，不變的是匠心，匠心做產品，不辜負每一位用戶的信任，讓每一位卡友開著飛碟汽車去實現心底的夢想，是飛碟汽車不改的初心。