提到江淮跨越V7，相信對于很多用戶來說都不陌生，江淮跨越V7是江淮格爾發重卡獻上的一款劃時代的產品，是美式風韻與國產長頭車的激情碰撞，是高端重卡的全新典范，安全可靠細致入微，智能科技領掌未來，這是一款中國商用車界史無前例的長頭重卡。

成功舉辦六屆后，第七屆發現信賴活動以用戶需求為中心，深挖卡車場景定制，推動行業降本增效， 針對新時期用戶對車輛在細分運輸場景里全生命周期的關注，為用戶尋找推動行業降本增效的優秀者。通過調查、走訪、評選的方式，為用戶舉薦優秀的物流運輸裝備。

在第七屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動中，記者在走訪過程中，就遇到了多位江淮跨越V7的用戶，尤其是在零擔干線領域，江淮跨越V7在運輸途中絕對是一道亮麗的風景線。

江淮跨越V7

其中，對于零擔運輸領域，不少用戶反饋，基于市場貨源難、運費低的現狀，大家對于零擔運輸車的可靠性、高效性以及安全性帶來的降本增效的實用性有著明顯的需求。

江淮跨越V7匹配國際一流的動力鏈組合，發動機采用了康明斯的直列六缸柴油發動機，滿足國六排放，最大輸出功率為418kW(560馬力)，最大輸出扭矩為2650牛米。變速箱則是采用來自采埃孚AMT變速箱，眼下牽引車加AMT的登場頻率越來越高，能很好的降低卡友日常駕駛的疲憊程度，并且換擋更智能，也更加省油。后橋采用小速比后橋，配合上12擋直接檔AMT變速箱加上大馬力康明斯發動機的輸出，這樣的組合讓江淮跨越V7擁有高效的動力性與節油性。

江淮跨越V7

而在節油方面，江淮跨越V7采用先進的動力學仿真分析，對車輛在運動過程中產生的力進行不斷的優化，風阻系數低至0.416，相比于平頭車來說，可實現油耗降低10%左右。

想要獲得更高的經濟性，出勤率是一個很大的考驗，經常進站維修、停車換油、換濾芯可不行。江淮跨越V7遵循長換油設計理念，減少進站次數，提升運輸效率。同時，整車采用國際頂級商用車供應鏈產品，全車標配米其林輪胎、威伯科制動系統等，確保可靠性時刻在線。同時標配米其林輪胎才能讓節油效果發揮到最大，米其林輪胎的低滾阻、長壽命、強抓地力等優勢都能夠為卡友們節省開支，對比普通輪胎長60%左右，經濟性優勢非常大。

江淮跨越V7

在當前載重限制、運價普遍偏低的行業大背景下，輕量化成為卡友們在選車時看中的優勢之一。底盤采用了前后鋼板彈簧加后氣囊減震的設定，空氣懸掛能夠提升甩掛運輸的效率，不僅承載力更強而且板簧總重更輕，能讓V7的出勤率更佳。并且鋁合金油箱、鋁合金變速箱、鋁合金輪轂、輕量化儲氣筒合理運用更輕、強度更高的鋁合金材料，整體優化降低自重提升更大載重能力。

在卡車網發現信賴小組走訪中就遇到了很多江淮跨越V7的忠實用戶，來自江蘇徐州的張子龍就是其中的一位，同時也是全國江淮跨越V7首位車主。張子龍告訴記者，作為一名私營物流運輸公司經營者，他更看中的是車輛的安全性能和經營效益，江淮跨越V7的安全系數要比平頭車要高，在碰撞時，長鼻子起到很好的緩沖作用了，當然長鼻子風阻系數更小，自然相比平頭車，油耗更省。

對于江淮跨越V7的舒適型，張師傅也是贊不絕口，江淮跨越V7配備有多項調節和座椅通風加熱的氣囊座椅，讓張師傅在行車的過程中能夠更加舒適。除了舒適性表現不俗以外，張師傅的江淮跨越V7還配有EBS電子制動系統、ESC車身穩定系統、LDW+FCW車道偏離+前碰撞預警系統、TPMS胎壓監測等主動安全系統為長途行車提供了更好的安全保障。

江淮跨越V7

當然，像張子龍這樣的用戶還很多，在他們看來，值得信賴的車型就要能“跑得動、拉得多，還安全”，而江淮跨越V7就是這樣的一款好車。更舒適、更經濟、更智能、更省心……作為零擔市場上的新兵，江淮跨越V7各方各面委實不容小覷。

江淮跨越V7入圍2022年度值得用戶信賴零擔運輸車型

所謂，聚沙成塔，在第七屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動中，江淮跨越V7入圍2022年度值得用戶信賴零擔運輸車型，面對著良好的市場銷售和用戶口碑，江淮格爾發能否最終抱得獎杯歸，讓我們在2022年2月22日舉行的頒獎典禮現場共同見證揭曉!