水果和蔬菜最講究新鮮，不然會直接影響銷路。因此，果蔬行業的物流運輸對車輛動力性、出勤率和穩定性的要求非常高。

解放輕卡J6F

尤其是對于需要進入果園、田地裝貨的車主而言，更是考驗車輛的各項性能。但解放輕卡J6F的出色表現為山西大同張師傅的果蔬長途運輸業務的開展提供了有力保障。

認可解放品牌 選擇解放輕卡J6F

53歲，張平即將迎來兒孫繞膝享受天倫的年紀，但是他不甘于就此沉寂。他想趁著還有能力，繼續做好自己的事業。張平從事水果運輸已經有10多年，“起初考慮只是周邊送送貨，就只看車價了。可在實際運輸中卻發現省的是錢，浪費的卻是時間。”

生意漸入佳境的張師傅回憶著當時購車的情景。他不禁講起了一次經歷，那一次客戶需要運送水果，他一上路被一次次的超車，他形容當時有種油門踩穿還停在原地的感覺，不僅費油還跑不起來。尤其是車輛的起步，在一個路口要等很久，讓他感覺到明顯的劣勢，更因此給客戶留下了不守時、效率低的壞印象。之后的幾年，張師傅換過很多輛輕卡，可始終沒有稱心如意的，生意越來越火，做的卻越來越累。

解放輕卡J6F用戶張平張師傅

通過偶然接觸，張平發現身邊很多的朋友都置換了解放輕卡J6F車型，通過多年的工作經驗判斷，這么多人選擇的話，這款車型肯定不會差。最為關鍵的是，張平張師傅覺得他與解放輕卡J6F車型很有眼緣，方方正正的外形正是他心底最想要的樣子，而精致的外觀設計也非常凸顯質感。于是，張師傅還是去到一汽解放經銷商去實地試駕了解這款車型的詳細情況，最終確定解放輕卡J6F就是自己想要的車型。

解放輕卡J6F綜合性能就是出色

張平從事個體新鮮水果的運送和售賣工作，他主要去河北、寧夏、山西、陜西以及湖南的農田當中收取新鮮的農產品，其運輸一次貨物一般都超過1000km。水果運輸首要要高效，全國到處尋找新鮮便宜的水果，遇到合適的要第一時間到達，這樣才能取得更多收益。

談到車輛使用情況，張師傅表示，解放輕卡J6F在動力性、安全性、出勤率和穩定性方面“沒得說”，他對這輛車的發動機動力和車輛品質，以及整車表現和使用情況都很是滿意。

解放輕卡J6F

“我們趕路的時候經常一開就是十幾個小時，解放輕卡J6F的發動機也不休息，車輛各方面性能表現也都能保持正常狀態;爬坡時的動力，依然保持強勁有力。”張師傅說，朋友們和同行們對解放J6F的評價和口碑也都不錯。前幾天，他還有個朋友還專門來看這輛車，試駕了一下，說打算買一輛。“而且，在外跑車的時候，時常有人問這車的情況，我都介紹說這車不錯，沒什么毛病，發動機也皮實。”

在通過將近3年的使用過程之后，張師傅發現之前所有使用的車型都不如解放J6F車型的綜合性能出色。這款車搭載的解放動力CA4DD1發動機擁有160馬力，其動力非常強勁，一般裝載五六噸的貨物，解放輕卡J6F跑起來也很輕松。

超高經濟性能 解放輕卡J6F成運輸好幫手

作為一名實際駕齡超過10年的老司機，張師傅還是格外注重車輛的駕駛感受。

一般人眼里，輕卡的駕乘空間有限，一定程度影響了車內的舒適性，但是張師傅搖搖頭否認了這個說法。“解放輕卡J6F開起來不累，和開轎車的感覺差不多。運輸拉貨一跑就幾個小時，胳膊、腿、肩膀、頸椎很容易出現疲勞的情況，有時候還會僵硬。”張師傅表示，解放輕卡駕駛室設計挺人性化，空間大了，開車就不局促了，除此以外，仿真皮座椅、電動門窗等轎車配置都讓張師傅在駕車的時候，倍感舒心。

解放輕卡J6F成運輸好幫手

媲美轎車的解放輕卡J6F，其經濟性能也讓張師傅大為盛贊。他算了一筆賬，同樣拉水果，解放輕卡J6F百公里油耗水平相比其他品牌同類車型節省1-2L油，一年下來能節約相當可觀的燃油成本。“解放輕卡J6F到現在已經跑了5萬多公里，發現它在各方面的表現非常實在，讓我省事、省心、更省錢。”

張師傅認為，貨運行業事在人為，因此選擇一款擁有真正高性比價的產品就成為了關鍵，這樣才可以在既省油又省錢的情況下完成“多拉快跑”。而如果因為貪圖便宜而選擇一款性能不穩定的車型，肯定會耽誤運輸的過程。而這是解放輕卡J6F車型幾乎沒有出現過任何異常之后，給他留下的最深刻感悟。張師傅還提到解放輕卡J6F的制動性能。他說，由于他跑車的線路中道路比較復雜，換擋變速中，離合與剎車的使用較為頻繁，但他這輛J6F跑了5萬公里，離合片一次沒出過問題，剎車的制動效果也挺好。

解放輕卡J6F深受張師傅信賴

無論從可靠性、動力性還是經濟性來看，解放輕卡J6F的表現都符合張師傅的使用標準。在問到買了解放J6F輕卡后，是否收入有所增加時，張師傅說，他現在每個月的收入在一萬多元，較同路線運行車輛收入增加了1000元左右。他說，“這些年解放輕卡J6F省下來的錢，可都是真金白銀的純賺。”