一年一度的電商節將至，這是各大電商平臺的競技場，更是無數卡友多“淘金”的好時機。

有一些卡友心有A2駕駛證，可手上只有B2，想開更大方量的快遞車沒機會;也有一些卡友看中了省際快遞轉運，距離適中收入可觀，卻找不到更賺的車。
 

格爾發A5L大單橋快遞車

看到這里，發哥坐不住了，這款專為以上人群設計的格爾發A5L大單橋快遞車各位一定要了解一下。

2軸載貨車更吃香

按軸收費的政策執行以來，許多貨物改走下道，但快遞這類非常注重時效性的貨物依然需要選擇高速。
 

4×2車型無疑成為快遞這類輕拋貨物的首選

4×2車型無疑成為快遞這類輕拋貨物的首選，過路費更低，也能滿足此類貨物對于載重的需求，但輕拋貨物一般體積都比較大，如何能夠在合規裝載范圍內盡可能地多裝?格爾發A5L大單橋快遞車給出了標準答案。

10米長無敵貨廂

相信不少卡友拆快遞的時候一半是快樂一半是痛心，快樂是期盼已久的東西終于到手;痛心是小東西+大包裝的快遞十分常見。卡友對此表示：“貨廂太小壓根傷不起，明明還能裝，可惜貨廂沒了地方。”

別著急，10米超長貨廂幫你解決燃眉之急。內部測量實際尺寸達到10000×2480×2900mm，容積達到72m³，比行業同級別車型多出8m³，如此方量可謂是打遍快遞界罕逢對手。
 

10米超長貨廂幫你解決燃眉之急

為了讓這款超大貨廂安全運輸，整車車架采用了650MPa高強鋼材料，車架采用截面245的直通梁，一次輥壓成型，可靠性更高;同時降低底盤高度，裝卸貨更方便的同時，車輛重心更低，運輸也更安全。

國六動力鏈效率高

裝得下還得拉得動，高效動力鏈是快遞運輸必不可少的黃金配置。這款車搭載了國六康明斯B4.5NS6B220發動機，220馬力，最大可輸出扭矩為820N·m，動力十足。該發動機通過模塊化的設計降低整備質量，自重僅340kg;智能油耗管理具備更高的經濟性。對于動力性要求更高的卡友，還可以選擇康明斯六缸B6.2NS6B260發動機，動力更強、效率更高。
 

國六康明斯B4.5NS6B220發動機

同時，該車匹配了全新設計的導流罩以及315/60R22.5低滾阻輪胎，進一步降低整車油耗。

與康明斯發動機搭配的是法士特變速箱，中卡市場上保有量非常大，考慮到快遞運輸工作強度大，變速箱更可以選裝全自動擋，降低頻繁的手部動作，也更適應新手操作。

與之匹配的是可選速比為4.333/4.875的9t后橋，可選裝康邁輪端來延長維保周期。此外，該車采用長換油技術，機箱橋6萬公里超長保養周期也能夠助力卡友節省保養時間。搭配550L鋁合金油箱，續航里程高達2500km，提高車輛出勤，快遞運輸全天候待機，狀態拉滿!

駕駛室舒適度提升

快遞運輸的時效性既是車輛性能的嚴酷考驗，又是對駕駛員的嚴格要求，這就要求中短途的快遞運輸也要有媲美長途重卡的舒適度。

相信各位卡友對配置一應俱全、設計前衛時尚的格爾發A5L駕駛室并不陌生。其環繞式中控、包裹式座椅、環身粗壯的方向盤都能夠為卡友帶來良好的駕駛感受。
 

設計前衛時尚的格爾發A5L駕駛室

這款車的駕駛室可以選裝折疊臥鋪，必要的時候可以充分利用駕駛室內部空間，更方便也更舒適。

全方位服務護航

在整個行業非常注重整車TCO的當下，可靠的整車品質能夠帶來維修成本的降低以及運營效率的提升，但這些遠遠不夠。

江淮格爾發重卡針對國六系類車型推出了《康明斯B4.0/B4.5 4×2載貨車12大服務承諾》，包括車架、駕駛室本體終身質保、誤工費補貼500元/天、發動機指定核心零部件5年不限里程質保、底盤零部件循環質保等政策，幫助卡友們從日常點滴里，從養車用車里降低更多維保成本，在路上運輸也更加省心。
 

 

電商節的腳步漸近，各大快遞車型的訂單也紛至沓來，這款10米長大貨廂的格爾發A5L大單橋載貨車將成為快遞運輸的決勝利器，多裝就是多賺，任你盆滿缽滿!