駿鈴“鐵粉”李東坡:開(kāi)最好的車(chē),送最甜的水
2021-06-03 23:46:49類(lèi)型:轉(zhuǎn)載來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)作者:lili
從2007年使用江淮駿鈴至今,李東坡14年如一日,從試用到篤行,讓他堅(jiān)守初心的不是主觀(guān)情懷,而是客觀(guān)理性,“駿鈴承載力強(qiáng),動(dòng)力充沛,油耗偏低,出勤率高,殘值率高,駕乘舒適度高,細(xì)節(jié)做工到位,品質(zhì)值得信賴(lài)。”
多拉快跑,7年跑110多萬(wàn)公里
2007年之前,李東坡一直從事汽車(chē)維修業(yè)務(wù),對(duì)各種品牌車(chē)輛都非常熟悉,“我做汽修出身,哪款車(chē)型性?xún)r(jià)比高,心里很清楚?,F(xiàn)在的運(yùn)輸車(chē)在配置方面大同小異,但細(xì)節(jié)做工卻值得深入考究。”
在李東坡眼中,他認(rèn)為跑運(yùn)輸最重要的是出勤率,“考量出勤率的因素很多,比如維修率、整車(chē)性能等。駿鈴系列輕卡與同類(lèi)競(jìng)品相比,駿鈴質(zhì)量穩(wěn)定,小毛病少,除了保養(yǎng)幾乎沒(méi)去過(guò)服務(wù)站,保障了我們的高出勤需求。我們2007年購(gòu)買(mǎi)的駿鈴7年跑了110多萬(wàn)公里,2014年受排放標(biāo)準(zhǔn)限制而遭淘汰時(shí),整車(chē)性能依然良好,三大總成件都沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。”
李東坡從汽修行業(yè)轉(zhuǎn)行之后一直從事桶裝水運(yùn)輸業(yè)務(wù),“運(yùn)輸線(xiàn)路主要圍繞石家莊及周邊城市,業(yè)務(wù)主要覆蓋河北省內(nèi),少量業(yè)務(wù)出省。公司每臺(tái)車(chē)每天的運(yùn)營(yíng)里程在300公里左右,平均每個(gè)月要跑八九千公里,平均每年大概跑十萬(wàn)多公里。”

李東坡14年如一日地信賴(lài)江淮駿鈴
近年來(lái),人們生活水平大幅提高,桶裝水需求量增長(zhǎng)顯著。“我們主要將桶裝水送到相關(guān)加盟店,配送線(xiàn)路相對(duì)比較密集,行駛路況復(fù)雜,高速、省道、縣鄉(xiāng)村等路況都跑過(guò)。”李東坡說(shuō),桶裝水運(yùn)輸最大的特征就是吃重,故對(duì)整車(chē)承載力要求很高。再加上在復(fù)雜路況行駛中,需要頻繁啟動(dòng)、剎車(chē)與提速等操作,所以整車(chē)不僅要性能可靠,而且對(duì)車(chē)輛出勤率更是有著很高的要求。
“如果半路掉鏈子,那帶來(lái)的損失與負(fù)面影響會(huì)很大。整車(chē)桶裝水運(yùn)輸一旦出問(wèn)題,一般都不會(huì)是小問(wèn)題,除了業(yè)務(wù)層面的損失外,其它諸如拖車(chē)、車(chē)輛等產(chǎn)生的費(fèi)用與安全問(wèn)題亦不可小覷,所以我們?cè)谶x車(chē)用車(chē)方面慎之又慎。”李東坡認(rèn)為,這些年來(lái),駿鈴運(yùn)輸車(chē)憑借高出勤率,從根本上保證了車(chē)隊(duì)高效運(yùn)營(yíng),車(chē)隊(duì)對(duì)駿鈴品質(zhì)的信賴(lài)與日俱增。
“車(chē)隊(duì)在更新車(chē)輛時(shí),駿鈴殘值率高、易于出手。”李東坡說(shuō),“車(chē)隊(duì)現(xiàn)有六臺(tái)駿鈴運(yùn)輸車(chē),司機(jī)平均年齡28歲左右,他們都喜歡開(kāi)駿鈴,每臺(tái)車(chē)每天都需要跑一趟業(yè)務(wù)。為了平衡整體效益,提高運(yùn)輸效率,車(chē)隊(duì)實(shí)施了類(lèi)“甩掛運(yùn)輸”模式,即將裝卸貨業(yè)務(wù)與訂單進(jìn)行有效協(xié)調(diào)與前置,提高整車(chē)周轉(zhuǎn)率,有效提升運(yùn)輸效率。雖然這對(duì)車(chē)輛要求非常高,但是駿鈴都能輕松勝任。”
駿鈴的售后服務(wù)同樣令李東坡滿(mǎn)意,“駿鈴運(yùn)輸車(chē)的保養(yǎng)周期相對(duì)比較長(zhǎng),保養(yǎng)價(jià)格不貴,平攤到每公里后,性?xún)r(jià)比很高。”
性能可靠,高效經(jīng)濟(jì),收益有保障
“駿鈴系列產(chǎn)品與同類(lèi)競(jìng)品相比更省油,性能更穩(wěn)定。我們跑的路況相對(duì)比較復(fù)雜,重載或標(biāo)載行駛狀態(tài),百公里綜合油耗約11.5升,比同類(lèi)運(yùn)輸車(chē)百公里至少節(jié)約一升油。”李東坡說(shuō),駿鈴動(dòng)力強(qiáng)勁,起步與提速響應(yīng)性都很不錯(cuò),即便是遇到山路,爬坡也很輕松。在行車(chē)過(guò)程中,駕駛室密封性能非常好。
不積跬步,無(wú)以至千里。“細(xì)節(jié)決定成敗。譬如,駿鈴在電器配件方面,其轉(zhuǎn)向燈泡三五年不用更換;再比如,駿鈴的輪胎通常能跑到20萬(wàn)公里;底盤(pán)非常扎實(shí)。再有,駿鈴的剎車(chē)片不僅設(shè)計(jì)合理,而且很厚,使用壽命更長(zhǎng)。”李東坡非常注重細(xì)節(jié),“有的品牌運(yùn)輸車(chē),因副駕駛室下面與桶裝水長(zhǎng)期接觸,鋼板出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。駿鈴駕駛室做工非常地道、細(xì)致,從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種現(xiàn)象。”

江淮駿鈴運(yùn)營(yíng)效益高
不積小流,無(wú)以成江海。李東坡還十分注重實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果,“一臺(tái)車(chē)每個(gè)月的毛利約4000元,基本上三年能通過(guò)毛利將車(chē)錢(qián)掙回來(lái)。”
作為駿鈴“鐵粉”,李東坡對(duì)駿鈴系列的迭代車(chē)型如數(shù)家珍,“面對(duì)藍(lán)牌輕卡實(shí)施的新政,駿鈴A8合金鋁廂式車(chē)憑借黃金動(dòng)力鏈、先進(jìn)工藝、降低自重等優(yōu)勢(shì)走在行業(yè)前沿。比如,優(yōu)勢(shì)明顯合金鋁廂韌性很強(qiáng),它比鐵廂減重約500公斤,油耗更低,相當(dāng)于能夠多裝500公斤桶裝水,而合金鋁的好處不言而喻。這讓我們這些鐵粉看到了駿鈴在行業(yè)的耕耘,看到了駿鈴為客戶(hù)在不斷鞭笞前進(jìn)。”
李東坡對(duì)駿鈴A8非常熟悉。他介紹說(shuō),這款車(chē)搭載了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性在同類(lèi)產(chǎn)品中表現(xiàn)搶眼的安徽康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)動(dòng)力充沛,燃料燃燒效果更充分,油耗較低,噪音非常小。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是江淮自主品牌的六擋手動(dòng)變速箱和專(zhuān)用底盤(pán),整車(chē)不僅操縱舒適、承載力強(qiáng),安全可靠,而且可以輕松勝任高原、冷啟動(dòng)、爬坡與加速多種路況,充分滿(mǎn)足行業(yè)客戶(hù)在不同環(huán)境和場(chǎng)景的使用,有效提升運(yùn)營(yíng)能力。

駿鈴A8
此外,駿鈴A8方正的造型帶來(lái)更大的頭部、腿部與駕乘空間,李東坡認(rèn)為,駿鈴A8駕乘舒適度很高,氣囊座椅舒適,智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)科技感十足,能夠讓日常繁冗的車(chē)隊(duì)管理變得更輕松、更高效、更智能。
“這些年來(lái),駿鈴為行業(yè)客戶(hù)在百貨、綠通、冷鏈和快遞方面實(shí)施了定制場(chǎng)景解決方案,為像我們這樣的客戶(hù)帶來(lái)了切實(shí)收益。”談及未來(lái),李東坡表示,如果車(chē)隊(duì)后續(xù)能夠在桶裝水業(yè)務(wù)方面得到擴(kuò)充,或?qū)⒃儆嗁?gòu)一批駿鈴。
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