在我國2020年9月提出“爭取在2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和”目標后，至今全球已有多國承諾在2050或2060年實現“碳中和”，但燃油車排放是全球溫室氣體的重要來源(約占10%)，因此，汽車“節能減排” 不僅成了我國實現能源領域碳中和目標的重要手段，同時也成了引導汽車行業產業形態變革的一面大旗。
 

新能源商用車加速崛起

推廣應用新能源汽車是促進我國從汽車大國邁向汽車強國的戰略選擇，而作為新能源汽車板塊的重要組成部分，加速商用車電動化進程對于調整消費結構、減少碳排放、促進產業轉型意義重大。在國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》文件中就明確指出，“2021年起，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或者更新公交、出租、物流配送等公共領域的車輛，新能源汽車比例不低于80%。”同時，在國務院印發的《交通強國建設綱要》中也曾指出，促進新能源裝備及技術，推進公路貨運節能減排，推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛全部實現電動化、新能源化和清潔化，是建設“交通強國”的重要基石。

縱觀今日，在政策和制度優勢的加持下，我國城市公交、出租車、配送貨車電動化勢頭迅猛，即便中重卡仍存在“轉身”速度慢、電動化占比低、技術受限諸多問題，但以開沃汽車為首的行業頭部企業也在積極探索新能源車型的變革與升級，致力以新產品、新技術、新模式推動新能源商用車對燃油車的替代進程。

全端布局，開沃“商乘并舉”表現搶眼

根據中汽協數據顯示，2020年我國商用車產銷同比分別增長20.0%和18.7%，完成523.1萬輛和513.3萬輛，創下歷史新高，其中貨車是支撐商用車持續高增長的主要車型，重型、輕型貨車增長貢獻明顯。亮眼成績背后，離不開政策的大力推動，還有企業在車型開發、技術創新多領域的不斷深耕。
 

開沃純電動渣土自卸車

作為業內起步早，成績突出的新能源商用車頭部企業，開沃集團經歷十年高速發展，已經實現了在新能源乘用車、商用車、專用車、電池、電機、電控等領域的全端布局，并打造了涵蓋4-18米全系的公交車、旅游車、物流車、乘用車、環衛車矩陣，在全球20多個國家，200多個城市有超過50000輛開沃純電動汽車批量運營。此外，伴隨開沃汽車在新能源及氫燃料電池重卡領域的持續發力，可以說該企業已在行業競賽中占盡了先機，并成功打開了市場份額和用戶口碑“齊飛”的大好局面。

2010年底，我國“彩電大王”黃宏生創立開沃汽車集團，不久后成功收購重組南京金龍客車，就確立了優先發展純電動客車的新能源方向，從技術創新著手積極投入產品研發;到2014年，隨著純電動公交投入實際運營，開沃汽車還一舉創下了當年新能源汽車行業產銷量第二的驕人成績，迅速確立了行業領先地位;也是從2014年起，開沃客車銷量穩定增長，連續6年在全國新能源客車銷量排名top4，到2019年全國汽車、新能源汽車產銷雙雙下滑的背景下，還能穩居全國第二，并交出了銷售9893輛，銷售額55億元，同比增長28%的亮眼成績;憑借在新能源整車及零部件領域的深厚積淀，2019年開沃汽車還適時開啟了純電動重卡項目，以全新純電動專用車產品，進一步提升了品牌的品類及市場覆蓋能力。
 

開沃攜手綠動鋼聯舉行純電動半掛牽引車交車儀式

如今，開沃12米純電動公交車、純電動礦卡等車型，已在西藏拉薩投入試運營，開沃純電動半掛牽引車也批量交付給了鄂爾多斯，助推當地往節能減排、建設綠色礦山方向邁出了關鍵一步……

技術引領，“自主創新”打造核心競爭力

在不斷豐富車型，加速商用車電動化應用落地的進程中，開沃汽車深知自主創新才能筑牢企業發展根基，在市場競爭中贏得更多優勢——2015年，開沃集團創立了南京創源天地動力科技有限公司(Skysource)，專注可充電動力電池包和電池管理系統、汽車線束、高壓配電箱、電機控制器、BMS等汽車核心零部件和系統的設計、研發和生產，致力通過先進的電池技術，生產安全、優質、高效、環保的鋰離子電池包及管理系統，與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網儲能系統等形成完美配套，為行業帶來更優質的新能源電池系統方案。
 

開沃純電動牽引車展示

在技術創新引領企業發展的思路下，開沃集團還打造了擁有近800人的研發“天團”， 新能源技術開發平臺在自主研發和試驗檢測方面均做到了國內一流，并且通過自主創新和對外合作，至今已累計申請了專利1214項，其中發明專利439項;獲得專利授權720項，其中發明專利29項。同時，開沃汽車還依托自身優勢能力，分別在深圳、武漢、西安、呼和浩特、徐州、渭南等地區建立了生產基地，形成華東、華南、華中、西北、北方地區全覆蓋，有效輻射全國市場。

筆者認為，重視商用車電動化，發展商用車電動化，是建設交通強國，實現碳中和的必由之路。正如開沃汽車集團董事長黃宏生曾說，“傳統燃油車在接下來幾年將逐漸被新能源汽車替代，這是大勢所趨。而且新能源汽車經過多年的產業發展和技術進步，其性能和穩定性已經可與傳統燃油車媲美。”站在十四五開局之年，亦是新能源商用車強勢崛起的關鍵之年，相信開沃汽車會繼續夯實自身在客車、專用車、乘用車以及電池、電機、電控、充電樁等領域布局的深度和廣度，充分發揮自身資源優勢，攜手更多伙伴推動商用車電動化的建設和應用，一齊按下中國汽車行業產業“電動化”的加速按鈕。