環保產業的不斷發展，風電產業取得了巨大進步，風電運輸逐漸成為大件運輸市場的一道獨特風景，陜汽德龍牽引車憑借其領先技術和可靠品質，在風電運輸市場也不斷地收獲了用戶的信賴。酒泉魯德運輸公司便是鐵粉之一。

酒泉魯德運輸公司

我們拉風筒的屬于超重載運輸，一般的車型根本勝任不了，而陜汽德龍X3000作為我從事多年大件運輸一直都在使用的車型，平日里風里來雨里去從沒有掉過鏈子，是我的唯一選擇。”說起陜汽德龍X3000，來自酒泉市魯德物流有限公司總經理田永祥對其贊不絕口。

德龍X3000 我的百里挑一

談到當初購買陜汽德龍X3000的選擇，田總表示并不是冒險，而是千挑萬選。謹慎的田總購買德龍X3000成立自己公司之前，就已經是一名20多年卡車司機，他一直用心的記錄和比較各個品牌的車輛，并將來自己選車做打算。田總告訴記者，他之前開過國產的多個品牌牽引車，除了會比較各車之間的油耗性能等差距外，還會考察各家的售后服務能力。

酒泉魯德運輸公司總經理田永祥

“我開車這么多年，最滿意陜汽的售后服務。”田總對陜汽的服務評價直截了當。他告訴記者，陜汽為了最大限度地節省客戶時間，去服務站無論維修還是定期保養都可以打電話預約時間，田總當時經常在出貨的路上去服務站保養，一兩個小時就能完事，既不耽誤車輛出勤又特別的省心。正是因為有了之前的選車經歷，在田總成立公司后，毅然決然地再次選擇了陜汽重卡。

大件運輸 德龍X3000詮釋“真優秀”

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。一輛車的優秀表現雖不能代表全部，但其反饋回的上述運營數據卻讓田總大呼“超出預期”。

“不同于其它運輸類型，風車風筒等設備價值高，屬于超限貨物，對道路轉彎半徑要求很高，加之戈壁、山地、海灘風電場道路條件差，天氣惡劣，運輸難度極大，對車輛本身的性能有較高要求。陜汽德龍高強度底盤設計，無論是抗扭曲強度還是承載能力都比普通車型強上很多，這也是我選擇陜汽德龍的原因之一。”田總對記者說道。

田總的陜汽德龍X3000裝載風筒準備運輸

以田總所處的甘肅酒泉為圓心，新疆和青海等都是魯德物流有限公司的運輸范圍。由于風筒運輸屬于超重型貨物運輸，田總手下的師傅們大多選擇夜間行車，在線路選擇上也是高速和國道各占一半左右。所有車輛的安全性能必須過關，無論對超重載運輸還是夜間行駛來說都是如此。

再有就是車子的質量必須過關。田總告訴記者，從成立魯德物流有限公司到如今，他的公司一共采購了20多臺陜汽重卡，這20多臺車擔負起了每月超過幾萬噸的運輸量，平均下來每輛車每個月要運輸超過幾百噸的風筒，很顯然如果換成尋常的重卡車型，如此巨大的運輸負荷會大大降低車輛的使用壽命，但是陜汽德龍X3000行駛風采依舊，從來沒有把司機扔在路上。

更愛車 讓它壽命“倍增 ”

作為家里的功臣，這20多輛陜汽德龍自然得到田總的特殊照顧。

“再好的車，也要看什么人在開，新手司機和老司機，開同樣的車，使用壽命一定不一樣。要想讓自己的車用得長、用得好，我的秘訣是養成良好的駕駛習慣、講究車輛的保養和注意定期檢查。”田總介紹道。

啟動就跑、猛踩油門、猛踩剎車……這些都是他口中的“壞習慣”。這些駕駛方式都會對車輛壽命造成很大的損害。沒有好的駕駛習慣，再好的車，再重視保養，也沒用。

陜汽德龍X3000牽引車

最后要注意的就是定期對車輛進行檢查。每次出車之前，他都會讓司機檢查燃油、潤滑油、剎車等等，發現毛病及時解決。“如果因為不重視，就讓小問題演變成大問題，到那時候可就麻煩了，費時也費錢，還耽誤拉活兒。”他認真地說。

目前，田總所在的酒泉魯德物流有限公司憑借著陜汽德龍重卡巨大的優勢，不但在風電運輸市場站穩了腳跟，而且生意也是越做越紅火。當問及他是否還會有購買陜汽重卡的打算時，田總經理干脆的回答道：“省油、耐用、承載力強，只要是我還在跑運輸，第一首選還是陜汽重卡。”