隨著排放標準的不斷升級，也倒逼輕卡產品的售價不斷提升，這是所有車企和客戶都要面臨的問題，但這并不是矛與盾的問題。好產品是要貴一點，但在產品全生命周期中，它是可以省錢多賺的。

在發現信賴調查走訪中就遇到這樣一位算明白賬的卡友李江：“現在輕卡價格普遍提高，很多同行的觀念也都改變了，不缺錢的話，完全可以買一輛好點的輕卡，性能和質量更好不說，車輛的舒適性還高，開車也不會那么累，就如我選擇的解放J6F。”

勇于嘗鮮 今成絕對伙伴

當初抱著賭一把的心態選擇解放輕卡，如今5年的朝夕相伴之后，李江成了解放J6F輕卡的絕對伙伴，不僅自己越來越喜歡陪伴他走南闖北的解放J6F輕卡，還拉攏了十幾個朋友加入到解放輕卡的大家庭。

目前李江在云南自己做起了建材百貨物流運輸的生意，經過幾年發展目前已經小有規模。由于業務性質，運輸路線從昆明—易山，每次單程約110公里，往返共200多公里。每月大概需要跑二十多趟。“雖然有點累，但總體上感覺還是挺開心的。”李江表示。

解放J6F輕卡用戶李江

從最初的單打獨斗，到現在的云南廣凡物流有限公司，李江有了相對穩定的收入和工作環境，回顧他近些年的開車經歷，是一幅他親自著墨的畫卷，其中解放輕卡則是畫上最傳神的一筆。“公司成立的時候，就購買了一臺解放J6F輕卡，后來又陸續購入了四臺解放J6F輕卡，主要是第一輛車給我留下的好印象。我幾次買解放輕卡的原因都一樣，就是放心、圖劃算。”

動力足 選擇解放輕卡就是放心

記者了解到，李江的解放J6F輕卡當時購車價格在11萬元左右，買車一年就回了本，這既是個人能力的佐證，也是對解放J6F品質和出勤率的驗證。

對于解放J6F輕卡的表現，李江也進行了總結。“首先是車的動力好。這輛解放J6F輕卡搭配的是CA4DD1 160馬力發動機，無論是在昆明爬坡還是走坑洼路段，都沒有一點問題，提速超車都很快。”

解放J6F輕卡

其次，是解放J6F輕卡的整車質量過硬。李江表示，解放J6F輕卡的駕駛室無論外觀還是內飾都不錯，隔音效果也好，密封嚴實，舒適性也很不錯。“夏天碰到雷雨天，在駕駛室里隔音會好很多，這點我覺得解放J6F在所有輕卡里面做的算是一流的。

另外解放J6F輕卡的駕駛空間比較大，而且視野非常的好。李江開玩笑說道，“如果現在要連續開上五六個小時的話，他寧愿選擇開解放J6F，也不愿開別的車。因為解放J6F的視野比較好，長時間開也不會感到疲勞，駕駛輕松安全也更有保障。而且，解放J6F輕卡的小毛病少，這是我這么多年對解放J6F最滿意的地方，不光我這輛車，身邊所有的解放J6F輕卡反饋都是這樣的。”

油耗低 選擇解放輕卡就是圖劃算

在油耗方面，李江也給記者算了筆賬。“對比我之前駕駛的其他品牌輕卡來說，這輛解放J6F每公里能節省油費2毛錢左右。看似2毛錢不多，但對于一輛行駛已經超20萬公里輕卡來說，可就是4萬元以上的節省。”李江這樣分析道。

李江的運輸伙伴—解放J6F輕卡

還有就是解放輕卡在云南地區的售后服務也在不斷完善。“四年前，我買第一輛解放輕卡的時候，解放輕卡在云南的售后服務并沒有現在這么多，活動優惠也不多，而現在解放輕卡在云南隨處可見，公司采購不僅能享受解放輕卡的優惠政策，還有一些售后方面的福利政策，很給力。”

絕對伙伴 我為解放輕卡代言

對于參與“真伙伴 享榮耀——我開解放輕卡，我為伙伴代言”活動，李江表示，開卡車，不僅是一份養家糊口的工作，更是實現夢想的載體。

從2016年的第一輛到如今成立物流公司，解放J6F一直陪伴公司成長并越來越多。其中的酸甜苦辣歷歷在目，在第一程度上，解放輕卡就代表了我的奮斗歷程。

李江參與“真伙伴 享榮耀——我開解放輕卡，我為伙伴代言”活動

對于每個卡車用戶來說，選擇一輛品質過硬、適合自己運營需求的車是走向盈利的第一步。在記者看來，李江與解放J6F輕卡已經人車合一，解放輕卡為生活很美好、為工作成事業，接下來，解放輕卡還會陪著他一起，向更加美好的生活繼續前進。