盼望著，盼望著，實(shí)況眾測(cè)終于迎來尾聲。零下十幾度的東北地區(qū)，人與車又經(jīng)歷了怎樣的精彩?

此次眾測(cè)線路為山東青島——黑龍江省綏芬河市，眾測(cè)先鋒是東北漢子孟繁柱。孟繁柱老家是黑龍江，但由于他常年在外地跑車，回家的次數(shù)并不多。此次挑戰(zhàn)，他還是有些緊張的。

東北漢子孟繁柱

行車路上困難多

1、低溫

2019年12月7日，東風(fēng)天龍KL560正式出發(fā);2019年12月10日，孟繁柱開的東風(fēng)天龍KL560，成功抵達(dá)綏芬河市。

這一路行來，溫度都極低，尤其是進(jìn)入東三省后，氣溫一直在零下十多度。人走在外面，一陣風(fēng)刮過來，臉就像被針扎了一樣，手也會(huì)凍得跟冰棍一樣。但孟師傅表示一路過來，一直在駕駛室，并未覺得多冷。

行車路上困難多

他說：“東風(fēng)天龍KL560有著良好的密封性，外面冷空氣進(jìn)不來，而且車內(nèi)還有駐車暖風(fēng)，室內(nèi)一直都維持在20多度，我覺得很暖和。此外，東風(fēng)天龍KL560還帶有雙腔油箱，一個(gè)加平時(shí)用的柴油，另一個(gè)加-35號(hào)柴油，帶加熱功能，跑這邊一點(diǎn)問題都沒有。”

2、冰雪路

短暫休整后，2019年12月13日，孟師傅開著東風(fēng)天龍KL560開始返程。此時(shí)，大雪尚未消融，由此形成的冰雪路很難走。這需要駕駛員有強(qiáng)大的的心理素質(zhì)，也對(duì)車輛考驗(yàn)極大!

行駛至黑龍江省鏡泊湖路段，路面又濕又滑，造成通行不暢。再加上夜晚視線不佳，隨行人員心驚膽戰(zhàn)。孟師傅則不慌不忙地駕駛著東風(fēng)天龍KL560前進(jìn)。

行車路上困難多

對(duì)此，孟師傅自信地說：“軸間差速鎖和輪間差速鎖，在這種路面行駛的作用就很大，我開東風(fēng)天龍KL560很輕松就上來了，也不打滑。相比我曾駕駛過的其他品牌車輛，東風(fēng)天龍KL560通過性，給我感覺更好。”

2019年12月15日上午，孟師傅開著東風(fēng)天龍KL560，安全抵達(dá)山東卸貨地。這一趟往返，總計(jì)里程4680公里，一路有驚無險(xiǎn)很順利!

別聽說，自己去嘗試

這一次，在自己的家鄉(xiāng)測(cè)試東風(fēng)天龍KL560的性能，其良好的駕駛體驗(yàn)讓孟繁柱感觸頗深。

他說：“在我們東北，有些卡友不了解東風(fēng)車，就比較懷疑，但我都是說‘你沒用過，所以不知道東風(fēng)的實(shí)力。’這次和東風(fēng)天龍KL560一起跑寒區(qū)，我是再次見證了東風(fēng)的實(shí)力。”

事實(shí)上，孟繁柱有20余年的駕齡，他也曾嘗試過很多不同品牌的卡車，但最后被東風(fēng)的魅力所征服，甚至成為了青島的首位東風(fēng)天龍旗艦用戶。

孟繁柱有20余年的駕齡

爽朗熱情、個(gè)性耿直的孟繁柱在圈子中，頗受朋友們信任。“別聽說，多去嘗試”是他的口頭禪，在他的影響下，有幾位東北卡友在換車之際選擇了東風(fēng)車。

此次眾測(cè)，有幾位朋友得知孟繁柱的路線，特意提前到服務(wù)區(qū)等待，打算聚一聚。雖然很快分離，但在忙碌的跑車生活中，他們甘愿為這難能可貴的友誼停上一日~

此次挑戰(zhàn)，這一路有風(fēng)霜雨雪，也有溫暖和溫情，東風(fēng)天龍KL560更是以此證明了自己的實(shí)力，為此次活動(dòng)畫上圓滿句號(hào)。可靠護(hù)航，未來可期!