2019年11月24日，卡車人網(wǎng)在山東濟南召開的中國重汽集團2020年商務大會獲悉，盡管全球經(jīng)濟增長弱于預期并持續(xù)低迷，中國重汽集團預計全年仍可實現(xiàn)出口重卡4萬輛，同比增長10%，連續(xù)15年位居中國重卡行業(yè)出口首位。

國際貨幣基金組織(IMF)最新發(fā)布全球經(jīng)濟預測報告，將全球經(jīng)濟增速下調(diào)至3.0%。特別是東南亞發(fā)展中國家、非洲、獨聯(lián)體、拉丁美洲市場的下調(diào)幅度都高于全球平均水平，而這些市場恰恰是中國重汽主要的出口市場，海外營銷面臨巨大挑戰(zhàn)。

在挑戰(zhàn)面前，中國重汽進一步加大市場開拓力度，在穩(wěn)定傳統(tǒng)市場的同時，采取了加大長途物流車輛等細分市場的開發(fā)、加快產(chǎn)品升級換代和推動重點市場本地化生產(chǎn)落地等一系列措施，尋找新的增長點。

據(jù)中國重汽國際公司總經(jīng)理張玉宗介紹，1-10月份，中國重汽共出口重卡32685輛，同比增長9.24%;實現(xiàn)出口收入95.3億元，同比增長19.82%，出口創(chuàng)匯10.56億美元，同比增長26.13%，各項指標再創(chuàng)新高。預計全年可實現(xiàn)創(chuàng)匯12.5億美金，同比增長20%。

截止目前，中國重汽已在全球設(shè)立了74個海外代表處和辦事機構(gòu)，常駐海外人員近400人，在全球116個國家和地區(qū)實現(xiàn)了銷售，在90多個國家發(fā)展了260多家經(jīng)銷商，近600個服務網(wǎng)點和配件網(wǎng)點，逐步建立了18個境外KD生產(chǎn)工廠，形成了基本覆蓋非洲、中東、中南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國家和主要新興經(jīng)濟體，以及澳大利亞、新西蘭等國家和香港、臺灣等部分成熟市場的國際市場營銷網(wǎng)絡體系。

為了從根本上打破關(guān)稅貿(mào)易壁壘，中國重汽積極在海外推進本地化項目，近期成功與烏茲別克斯坦汽車工業(yè)部展開合作，目前已經(jīng)取得了實質(zhì)性進展。

在今年的商務大會上，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光在講話中提到：“企業(yè)創(chuàng)新的主體是產(chǎn)品，市場的地位是產(chǎn)品，沒有產(chǎn)品的市場地位，就沒有企業(yè)的地位。”為此，中國重汽全面推進市場點單制，以市場為導向，促進企業(yè)創(chuàng)新，實現(xiàn)驅(qū)動轉(zhuǎn)型。

在國際市場上，中國重汽不斷開發(fā)出滿足當?shù)胤ㄒ?guī)和準入要求的產(chǎn)品,并不斷提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，打造適合當?shù)氐膫€性化卡車。普通重卡的油箱一般是300升到800升,但中東地區(qū)地廣人稀,加油站之間的距離很遠,中國重汽特別開發(fā)出了裝配1000升超大油箱的車型專供中東市場，受到當?shù)赜脩舻母叨确Q贊。為適應香港右行制交通規(guī)則，確保進入香港的車輛安全高效運行，中國重汽還專門組織了技術(shù)團隊，在保證產(chǎn)品性能和質(zhì)量的前提下，對車輛進行精確改造。

譚旭光表示:“為了形成正向研發(fā)能力，中國重汽從今年開始，將連續(xù)5年引進全國優(yōu)秀人才1000人，今年1000人已經(jīng)到位。”目前，中國重汽集團已建立“干部能上能下，員工能進能出，收入能高能低”的機制，初步形成了年輕化、知識化、國際化的團隊。

中國重汽東南亞部菲律賓代表處便是一支年輕的團隊，9位成員平均年齡不到30歲。2018年，菲律賓政府切換排放標準，由歐二直接提升到歐四排放水平，這對整個汽車行業(yè)來說都是莫大的機遇和挑戰(zhàn)。為了搶占市場先機，整個代表處在那段時間拼盡全力。

為保障產(chǎn)品順利轉(zhuǎn)型，他們針對市場的新法規(guī)、新要求進行深入研究，并制定出切實可行的方案，根據(jù)傳統(tǒng)歐二車型的配置，核對出所有適合菲律賓的歐四車型，保證以最小的變化切入市場。同時，他們對菲律賓市場訂購的歐四車輛進行全面跟蹤，特別是車輛在到達菲律賓之前，從驗車到技術(shù)培訓，從配件供應到售后服務，有序推進各項工作的進行并及時反饋交流，保證了歐四車型的順利過渡。

菲律賓代表處負責售后服務的工程師李忠霖感慨道：“新的排放標準，用戶不熟悉不了解，許多問題都要手把手的去教。那個月就沒停下來過，不是在用戶那里進行售后，就是在去為另一位用戶進行售后服務的路上。”他笑言：“那段時間，我把所有的交通工具都坐了個遍兒，飛機、汽車、輪渡、摩托車、三輪車，各種體驗都有了。”正是在這樣一支年輕有活力的團隊帶領(lǐng)下，菲律賓出口份額每年都在快速強勢增長，并以超過60%的市場占有率，將菲律賓市場培育成為中國重汽東南亞市場第一出口大國。

與此同時，譚旭光在會上表示，未來，中國重汽集團配置更優(yōu)質(zhì)的資源，提高市場競爭力。中國重汽全系列商用車2025年前要實現(xiàn)銷量目標60萬輛，其中重卡國內(nèi)銷售將穩(wěn)定在20萬輛，中輕卡國內(nèi)銷售穩(wěn)定在20萬輛，輕型商用車20萬輛。

為了實現(xiàn)這一目標，中國重汽集團將配置更優(yōu)質(zhì)的資源，提高市場競爭力，并從全球引入優(yōu)質(zhì)高端供應商，推動濟南當?shù)鼗圃炻涞兀瑯?gòu)建、優(yōu)化國際供應鏈體系。