2019年從成都首站開始，曼恩就開啟了馬不停蹄的全國路演的步伐，翻越過西南邊陲重鎮云南昆明后，8月15日第三站來到了浙江之心金華市。此行得到越來越多物流公司認可的同時，更難得的是獲得金華當地政府的支持，能讓政府為之站臺，曼恩究竟有何底氣?

政府支持，曼恩被寄予厚望

眾所周知，浙江省是物流極其發達的地區，而金華市又為浙江之心，是東西互濟、南北溝通、海陸聯動的重要節點城市，同時市場集群發展，產業基礎良好，發展物流業具有區位、交通、貨源等比較優勢。在這種先天條件極好的前提下，為了更好地支持本地物流業的發展，當地政府給予了物流企業以及車企相當大的支持。金華市政府副秘書長陳志堅表示：應大力支持物流業本地化，鼓勵當地運輸企業做強做大，承擔更多的運輸業務，為尋求商貿業與運輸業之間的平衡。現在政府越來越重視金華的物流運輸行業，據統計，今年較去年相比整個物流稅收增收增加了百分之三十多，新車增長率也達到百分之三十多。因此，希望金華能多些像曼恩這樣的商用車車企入駐，為金華物流業的高效發展提供行之有效的解決方案。

被如此寄予厚望，曼恩究竟有哪些“硬核”?

硬核一：被用戶認可的底氣

路演現場，眾多曼恩的忠實粉絲也系數到場，記者也傾聽了許多用戶與曼恩之間的故事，而極具代表性的便是浙江永紅物流(以下簡稱永紅物流)有限公司董事長吳勇亭的一番發言。吳董事長說：“做物流這么長時間以來，也認識不少朋友，在朋友的推薦下，于2018年第一次接觸曼恩，沒想到這一年多以來，陸陸續續就購買了26輛TGX。曼恩車動力強勁，尤其在爬坡的時候，優勢非常明顯;可靠性也強，從金華跑貴州、云南專線，出勤率非常高;另外，曼恩提供的服務也非常到位，經常對駕駛員進行培訓，指導車輛在最經濟的運行條件下運營，因此油耗也很低。經過這些時間的使用情況來看，事實證明我當時選擇曼恩沒有錯。”

硬核二：產品底氣與永不止步的服務底氣

一款既跑得快、爬坡安全性又高的曼恩TGX產品，動力表現相當優秀，其搭載MAN D2676LF38發動機，最大扭矩2300牛米，與全新一代MAN TipMatic®變速箱完美契合，效率大大提高。此外，高性能的無磨損制動與帶盤式剎車的MAN EBS搭配，大大提高車輛在爬坡過程中的安全性能。據了解，曼恩TGX牽引車是率先將電子控制車身穩定系統ESP作為標配的產品，ESP與ROP(防翻倒系統)能夠有效防止車輛轉彎過快而發生側翻，進一步保證了行車安全。

該產品自從上市以來，其安全性能、可靠性與高效性屢獲用戶信賴。但是曼恩不止如此，在傾聽用戶聲音與深挖用戶需求的道路上沒有停歇，車聯網智能管理系統與高效駕駛培訓服務項目的提供，以及服務網絡的不斷開拓，幫助用戶降低TCO的同時，服務半徑也在不斷縮小，更值得一提的是，曼恩中國的配件滿足率已達95%以上，在進口車中首屈一指。

硬核三：用戶不斷壯大的速度

現場，曼恩商用車的各部門負責人從產品、服務、購買政策以及品牌文化，全方位給在場的嘉賓展現了一個歷經261年發展的品牌底蘊，尤其是曼恩商用車亞太區總裁Thilo Halter先生的到場，用中文打招呼的方式引起了現場的一陣小高潮。

或許，是曼恩產品本身的魅力與不斷提升的服務打動了到場的用戶們，現場用戶的簽約儀式讓本場巡展有了最好的回應。

就像浙江盛野供應鏈管理有限公司總經理程波在接受中國卡車網記者采訪時說的那樣，“第一臺曼恩TGX車使用不到一年的時間，從臺州跑云貴專線，往返路程與國產車相比，一趟就能省出150L的油!”正因為看重曼恩TGX的低油耗，現場，他又繼續添購了一輛曼恩TGX。

曼恩商用車近兩年發力牽引車市場，他們所作的努力，不僅得到金華當地政府的支持，也收獲了眾多物流企業的青睞。曼恩不止是高效物流的運輸利器，也致力于為物流的高效發展提供更好的解決方案。正如曼恩始終堅持的客戶理念一樣：客戶滿意才能歷久彌新。