2019年3月25日，美馳亞太區總裁Ken先生拜訪徐工汽車制造有限公司羅東海總經理，雙方達成友好協議---使用美馳166雙聯橋助力徐工漢風牽引車10周年紀念版。

美馳亞太區總裁Ken和徐工汽車羅東海總經理

正所謂“十年磨一劍”，在徐工汽車成立至今的第“十”個年頭，在弱肉強食的重卡市場叢林里，徐工汽車打破了原有重卡市場格局，成功殺入行業前十。在這意義非凡的雙“十”之際，美馳166雙聯橋的加入，無疑給有力角逐重卡市場“C”位的漢風紀念版添上濃墨重彩的一筆。

關于美馳166卡車橋

美馳166雙聯橋動力強、輕量化、低噪音、長壽命等特點已成為市場廣為認可的美馳標簽。166雙聯橋低于競品100公斤左右，大大增加客戶收益;加強型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊接，承載力更強、使用壽命更持久;美馳專利齒輪，抗沖擊力和承扭能力遠超國內水平;獨有的低噪音齒輪設計，能夠有效降低噪音，提高駕乘舒適度。

不僅是166雙聯橋，近兩年美馳推出的都力特系列車橋，在國內外諸多品牌的主力車型上進行了多次實裝和驗證后，得到了一致的認可和批量訂單交付。并在江淮和慶玲兩大品牌的主力車型上實現了標配。

美馳都力特系列166雙聯橋

高端也講究門當戶對

徐州美馳作為一家馳名中外的工程機械車橋、公交和客車以及重卡車橋的專業化企業，在行業內可謂是享有盛名。多樣化的產品平臺、豐富的產品類型、高端的技術、優秀的產品品質和完善的售后服務，為美馳贏得了廣大橋友和終端客戶的信賴與支持。

下圖是搭載美馳車橋的6X4漢風G9金色年華紀念版牽引車。“車”如其名，雷厲風行，紀念版漢風搭載鉆石動力鏈：濰柴550馬力發動機+法士特變速箱+高端美馳166雙聯橋。不僅外觀大氣時尚，動力也十分的強勁。美馳車橋輕量化的設計在限超限載的新規定下，充分保障卡友們的切身利益。

搭載美馳車橋的6X4漢風G9金色年華紀念版牽引車

古人云：細節決定成敗，一釘損一馬，一馬失社稷。2019年卡車市場戰鼓已響，徐工漢風系列重卡如何沖出重圍分得一杯羹，成為行業的領軍人?美馳愿助力徐工汽車，就重卡領域進行更進一步的戰略合作，并達成高度共識，共拓高端重卡市場。