有沒有一款拉的多,跑得快,開起來平穩還便宜的綠通車?
2018-04-18 09:16:51類型:轉載來源: 乘龍汽車作者:瀟瀟雨未歇
說起拉綠通,很多人第一反應就是累、煩、急,甚至還有著打死不拉綠通的說法。但小編可不這么認為,畢竟綠通車高速免費,專用通道開起來還是很爽的。之所以累煩急,那是沒找到方法。熟悉綠通里面的套路很重要,選對車則是賺到錢的關鍵。
在車輛同質化的今天,乘龍H7輕快版因多拉、快跑、平穩等性能精準解決綠通司機累、煩、急等困擾,成為綠通運輸新選擇。

多拉一噸 多賺5萬
跑綠通累啥?由于綠通運輸減免過路費,其運費相對偏低。為保證自身收入,司機們只能多拉快跑,這導致司機缺少休息,身心疲勞,疲勞駕駛。
乘龍H7輕快版公告32噸,這樣下來乘龍H7輕快版與行業同類車型相比,可多拉一噸貨物。經過測算,每趟多拉一噸,一年多賺5萬元。
此外,乘龍汽車采用先進技術和輕量化材料,420馬力乘龍H7綠通車自重低至9.3噸。
黃金動力鏈 滿足時效性要求
跑綠通急啥?快跑可以提高司機的運營效率,也是綠通運輸的必然要求。因為綠通貨物多是易腐爛、不耐儲存、不適宜長時間運輸的農產品,保障貨物新鮮度尤為重要,這樣的工況對車輛的時效性能要求極高。


乘龍H7匹配黃金動力鏈,玉柴420大馬力高可靠長換油定制發動機+法士特12擋變速箱+3.7小速比后橋,動力強勁,高效可靠。并且乘龍H7的經濟轉速為1100-1500rpm,范圍廣經濟車速高,高效運輸好幫手。此外600L鋁合金大容量油箱,能夠減少進出加油站次數,從而節省運營時間。這樣的動力配置,還用擔心時效問題嗎?
智能化卡車 購車更優惠

在智能化方面,乘龍H7綠通輕快版搭載國內首款第三代乘龍V+車聯網系統,基于移動互聯技術、云平臺和大數據分析,為用戶提供價值體驗及增值服務,包括車輛狀態,電子圍欄,油箱監控等十大功能。為降低用戶購車成本,乘龍汽車還針對乘龍H7推出免息貸款金融政策。
標簽: 乘龍 H7 綠通
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