塑料油箱和鐵質油箱究竟哪個好?相信不少卡友都有這樣的疑惑。有的卡友認為塑料油箱可靠性不高，所以在購車時看到塑料油箱難免會嫌棄一番，甚至會要求經銷商更換油箱。那么塑料油箱真的一無是處嗎?

塑料油箱很差勁?NoNoNo!

目前，很多輕卡或者微卡上都會采用塑料油箱，但是據一些經銷商反映，用戶往往比較嫌棄塑料油箱，甚至要求更換油箱，難道塑料油箱真的有那么差勁嗎?
工程塑料油箱品質高

一般而言，我們所見到的塑料油箱主要是由高密度聚乙烯材料塑造而成，塑料油箱并沒有想象中的那么脆弱，并且工程塑料油箱的成本往往比鐵制油箱的還高。
在歐美國家，高端卡車都使用塑料油箱。實際上，在2000年以后，全世界超過90%以上的轎車都使用了工程塑料油箱。

塑料油箱優勢：

重量輕

在GB1589以及治超新規發布后，輕量化已成為目前市場的發展趨勢，塑料油箱體重偏輕，在同等狀況下也可以提供更大的容積。

防腐能力強

塑料油箱不會因為腐蝕而產生雜質，從而能夠保證供油管路的潔凈，降低雜質進入油濾甚至是發動機的概率。

安全性高

塑料油箱具有一定阻燃性，并且不會因高溫膨脹而爆炸，外殼也能保持良好的彈性。即便是輕微撞擊后也不會產生嚴重變形，同時在摩擦或者撞擊過程中不會產生電火花而引燃燃油。

可塑性高

塑料油箱通常采用吹塑成型的制造方式，理論上可以做成任何復雜的外形，在保證燃油箱容積的同時還能節省空間。

油箱安全性與材質關系不大

塑料油箱有這么多優點，那金屬油箱是不是就“甘拜下風”呢?其實不然，目前市面上除了常見的鐵質油箱之外，中重卡上使用的鋁合金油箱及鋁鎂合金油箱幾乎也占據了半壁江山。

鋁合金油箱在抗腐蝕性方面具有不容忽視的優勢，若使用得當可以多年不銹蝕，而且比鐵質油箱重量更輕，自帶的銀色外觀也簡潔，簡化了噴涂工藝。在安全性方面，鋁合金本身延展性更好，碰撞時不易破裂。最關鍵的是，鋁合金油箱在冬天解凍也方便。

當然，鐵質油箱并不是說不安全，其本身不會滲透蒸發氣體且有利于熱膨脹，在溫差相同的情況下變形幅度較小，剛性更強。另外，鐵質油箱通過車身、車身搭鐵線與蓄電池負極連接，不會產生靜電積聚。

小編提醒各位卡友，無論選擇哪種油箱，材質并非是關乎安全性的決定性因素。無論如何，針對不同油箱材質的安全防護措施必不可少。此外，任何機動車產品都需要通過燃油箱蓋密封性試驗、安全閥開啟壓力試驗、振動耐久性試驗、油箱耐壓等試驗之后才可以生產投入使用。