20年來，濰柴率先完成國企體制改革、結構轉型升級、產品技術升級換代。在經歷了行業低谷后，濰柴率先實現“V”型反轉。2017年，濰柴業績保持高速、健康增長態勢，并將創造歷史新高。

成績的背后，既有經濟大勢的因素，更是濰柴精心打造的黃金產業鏈，做出了巨大貢獻。

動力總成黃金產業鏈——中流砥柱

2005年，濰柴戰略并購湘火炬，2007年實現A+H兩地上市，打造了一條獨一無二的“動力總成”黃金產業鏈，完成了從單一發動機向以動力總成+整車整機的轉型，為之后的騰飛奠定了堅實的基礎。

陜汽WP13重型牽引車

最新數據顯示，2017年1-11月，濰柴重型發動機，尤其是重卡發動機，延續了高增長態勢，在陜重汽、一汽、福田、東風、北奔等戰略客戶配套量明顯提升，且旗下陜重汽銷量暴增，與行業前三位企業的差距越來越小。無疑，這是動力總成黃金產業鏈立下的汗馬功勞!

液壓系統黃金產業鏈——嶄露頭角

2012年，林德液壓加入濰柴大家庭。至此，濰柴掌控了全球高端液壓技術，在行業內打造了第一條液壓系統黃金產業鏈。

濰柴發動機展示

如今，林德液壓已成為中國高端液壓市場的重要一極。不但產品廣泛配套農機、推土機、壓路機、攤鋪機、起重機、海工、軍工等領域，且濰柴動力+林德液壓形成的一體化傳動解決方案，即液壓動力總成，已成為中國農業機械、工程機械等向高端升級的最佳選擇。

今年1-9月，林德液壓(中國)的銷售收入首次突破億元。投產不到三年，成績喜人，未來的發展更是值得期待!

智能物流黃金產業鏈——異軍突起

從戰略重組凱傲，到控股上市，再到收購德馬泰克，一條智能物流黃金產業鏈橫空出世。

濰柴戰略資源豐富，可解決智能物流所有環節。

智能物流黃金產業鏈

在發貨管理及倉儲操作：凱傲為歐洲第一、全球第二叉車生產商;德馬泰克為北美領先、全球前三的自動化物流提供商。

在干線運輸方面：旗下重卡位居行業第四;旗下重型發動機、重型變速箱全球銷量第一。

在末端配送和金融服務方面：可高效協同山東重工旗下的輕型商用車、金融等業務。

未來10年，智能物流市場將保持6%的年均復合增長率。濰柴干線運輸+凱傲物料搬運+德馬泰克智能倉儲，打造了獨一無二的全產業鏈，已成為企業增長的最強新興勢力。

這三條黃金產業鏈，構建起了濰柴以整車整機為龍頭、以動力總成為核心、以智能物流為新業態的多元化生態結構。