GB7258全稱《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，是國家規(guī)定機(jī)動(dòng)車運(yùn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)，它涉及前照燈光束高度調(diào)整裝置、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置、防飛濺裝置等10項(xiàng)要求。2018年1月1日該標(biāo)準(zhǔn)就要正式執(zhí)行，各大車企在年底商務(wù)大會(huì)期間就紛紛展示了其符合法規(guī)的車型。其中，中國重汽年會(huì)歷來就有小車展之稱，新技術(shù)層出不窮被業(yè)界廣泛關(guān)注。中國卡車網(wǎng)記者也通過講解人員了解到了重汽針對(duì)GB7258新法規(guī)所做的準(zhǔn)備。

涉及安全問題的改變，就不得不提及?；愤\(yùn)輸車了，其中重汽商務(wù)大會(huì)展出的一款豪沃T7H 6×4危險(xiǎn)品牽引車—智慧安行版就極具代表性。

1、前照燈光束高度調(diào)整裝置

燈光過高害人害己已經(jīng)是眾所周知的事情，相信很多人都被迎面而來的車輛燈光閃過眼睛。對(duì)于卡車來講，經(jīng)常裝載成噸的貨物都會(huì)導(dǎo)致燈光高度的偏差，有前照燈光束高度調(diào)節(jié)，或許可以避免不必要的事故發(fā)生。在安行版這款車上我們可以看到高度調(diào)整按鈕位于燈光旋鈕的左側(cè)。

2、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置

制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂顧名思義，它可以實(shí)時(shí)地、自動(dòng)地調(diào)整剎車間隙的裝置，保證剎車間隙處于在一個(gè)合適的數(shù)值，可以使剎車及時(shí)、可靠，對(duì)于行車安全十分有利。在國內(nèi)，自動(dòng)調(diào)整臂在客車上使用較為普遍，而卡車上的匹配率很低，這次法規(guī)的執(zhí)行能很大程度的改變卡車在剎車性能方面的安全。

3、防飛濺裝置

在雨天，卡車在高速上行駛帶起的水霧會(huì)影響到兩側(cè)行車的視野，防飛濺裝置以及一體式擋泥板是一種簡單而有效的裝置。

4、空氣懸架&高端安全配置

當(dāng)然不止這些，隨著新標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在未來還要求安裝空氣懸架、EBS等高安全配置，可以說對(duì)于技術(shù)控的中國重汽來說有著很大的優(yōu)勢(shì)。

中國重汽是國內(nèi)應(yīng)用氣囊懸架較早的廠家，4氣囊、8氣囊、9氣囊以及后橋提升功能產(chǎn)品十分成熟，這次法規(guī)可以說為重汽進(jìn)一步打開市場(chǎng)提供了良好的契機(jī)。

而對(duì)于高端安全配置而言，此次第一代智能汕德卡的交車更是打響了重汽產(chǎn)品高端、智能、安全的名號(hào)，除了EBS外，ESC、ACC、AEB、LDW+HAS等功能早已付諸實(shí)際運(yùn)營當(dāng)中?？梢钥吹竭@輛安行版上一部分功能均已實(shí)裝供用戶選裝，為未來的標(biāo)配打下基礎(chǔ)。

其中駕駛室內(nèi)的攝像頭用來檢測(cè)駕駛員的精神狀態(tài)，觀察其是否疲勞駕駛，朝向車輛前方的兩個(gè)攝像頭，其中一個(gè)是車輛視頻監(jiān)控?cái)z像頭，中間的用來監(jiān)測(cè)車輛行駛軌道。

當(dāng)然重汽此次年會(huì)展出的車型遠(yuǎn)沒有這么簡單，除了安全智能，其產(chǎn)品針對(duì)市場(chǎng)變化做出的改善也可圈可點(diǎn)。重卡產(chǎn)品高端、安全的發(fā)展方向已成行業(yè)共識(shí)，中國重汽可以說是未雨綢繆，不僅做好了2018年的準(zhǔn)備，更前瞻的高端的配置也早已應(yīng)用于市場(chǎng)，也讓重汽在未來的市場(chǎng)更有底氣。