全面匹配錫柴,錫柴、江淮格爾發聯手征服山東用戶
2017-08-30 10:56:35類型:轉載來源:一汽錫柴 作者:LOO
江淮重卡的格爾發K3和K5系列4×2、6×2和6×4牽引,以及4×2、6×2和8×4載貨、專用車現已全面配套一汽錫柴采用四氣門技術的奧威6DL1\6DL2\6DM2系列和恒威4\6DLD系列國五柴油機。自2016年在山東區域上市以來,江淮重卡配套的錫柴動力已經贏得山東地區經銷商和用戶的認可,銷量也節節攀升。
為了進一步做好山東區域市場的拓展,2017年8月25日江淮重卡山東大區和一汽錫柴山東事業部聯合日照沃通汽車貿易有限公司在日照莒縣開展江淮重卡錫柴國五產品推介會。莒縣地區的物流企業和用戶共一百多人參加了此次推介活動。這次推介活動展示了江淮重卡最新開發的格爾發K5系列配套錫柴奧威和恒威國五柴油機的4×2、6×2系列載貨車和6×4系列牽引車。

活動現場展車
江淮重卡格爾發K5系列4×2載貨車配套錫柴CA6DLD-18E5柴油機、6×2系列載貨車配套錫柴CA6DLD-24/26E5柴油機。錫柴恒威6DLD系列國五柴油機采用四氣門和噴油器布置在氣缸中心位置的技術,使得柴油機的進氣更充足、排氣更順暢、燃燒更充分,對比傳統的兩氣門柴油機整車的百公里油耗更低。同時采用高爆壓設計技術,能夠滿足180bar氣缸內爆發壓力需求,柴油機的起加速性和經濟性國內領先。

江淮格爾發6×2載貨車
江淮重卡格爾發K5系列6×4牽引車配套錫柴奧威系列十萬公里長換油的CA6DM2-46E51柴油機。錫柴奧威6DM2系列柴油機排量采用11升的黃金排量,四氣門頂置凸輪軸設計,配合200bar的缸內高爆壓設計,使得柴油機燃燒更充分、動力更強勁,整車百公里油耗比同類競品低2-3升。特別是錫柴奧威6DM2系列柴油機十萬公里長換油技術推廣以來,吸引了很多用戶的關注和購買。長換油技術對比常規保養具有保養次數次數少、保養成本更省的優勢。

4×2載貨、6×4牽引車
過硬的產品質量勝過任何的華麗語言,此次推廣活動最終促成整車銷售5臺,莒縣兆吉物流是現場第一個選購江淮6×4牽引車配套錫柴6DM2-46E51柴油機。享有“公路之王”的江淮格爾發重卡與“民族品牌、高端動力”的一汽錫柴結合,必將給用戶提供更好的產品,讓用戶買的放心、用的省心。

標簽: 錫柴 山東 用戶
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