自國標GB1589-2016和921新政實施以來，卡車輕量化越來越受關注。怎樣才能把掛車做到質量輕、省油?幾乎是所有卡友所關心的問題。輪胎是車輛最重要的一部分，要使車輛輕量化，輪胎的重量首先要降下去，這時超級單胎輕量化、低阻力的優異性能則發揮著重要作用。

在固特異輪胎中有一款明星款超級單胎，它曾榮獲“2017商用車界年度輪胎獎”。其輕量化、低滾阻等優點廣受用戶青睞，它就是固特異RHT Ⅱ寬基子午線輪胎。

固特異RHT Ⅱ寬基子午線輪胎

為什么RHT Ⅱ超級單胎如此受歡迎?首先我們來做一個簡單的小計算。

為什么RHT Ⅱ超級單胎如此受歡迎

我們可以看到RHT Ⅱ超級單胎的輕量化優勢明顯。

固特異RHT Ⅱ寬基子午線輪胎逐漸成為眾多中長途掛車位卡友的首選輪胎。除了輕量化，RHT Ⅱ還有哪些特質吸引著卡友呢?

升級輪胎技術，優異行駛里程

固特異RHT Ⅱ超級單胎采用為適應高速國道運輸而設計的KMAX技術，提高行駛里程，有效降低輪胎工作溫度，減少輪胎滾動阻力，延長輪胎使用壽命;加寬的胎面配合深花紋溝設計，增加輪胎可磨損橡膠量,從而提高輪胎行駛里程。

獨特花紋設計，強力胎冠保護

獨特的人字形和橫向刀槽設計，不僅使固特異RHT Ⅱ超級單胎的外觀得以提升，也增加了胎面的堅固性，能明顯減少橫向刮擦，同時有效減少夾石及胎面損傷，防止溝裂，提升安全性能。

優異耐久胎體，延長使用壽命

RHT Ⅱ超級單胎內含7根新型超高拉力鋼絲，配合全新排列方式，顯著增加鋼絲間橡膠的滲入量，有效減少因水汽產生的銹蝕，胎體耐久性不言而喻;優化胎體結構，使得胎面受力均勻，有效防止不規則磨損，延長胎體使用壽命。

除了以上三大亮點以外，RHT Ⅱ的經濟實用性也是其備受歡迎的原因之一。我們都知道，滾動阻力越小，油耗就越低，固特異RHT Ⅱ超級單胎以一個胎面替代兩個胎面，二個胎側替代四個胎側，大大減少了滾動阻力，在駕駛途中為您節油。