你還在用拆卸抹黃油的輪轂?喂，醒醒吧!現(xiàn)在是信息時(shí)代了，最重要的是效率，你知道輪轂一拆一卸要耽誤多少時(shí)間、少送多少貨嗎?想要知道輪轂維護(hù)簡(jiǎn)單高效的方法?來(lái)，跟小編走，帶你見(jiàn)見(jiàn)輪轂中的王者--康邁輪轂單元。

對(duì)于輪轂拆卸來(lái)說(shuō)，一般分幾種情況：輪轂正常的維修保養(yǎng)、輪轂游隙值不在正常范圍中、潤(rùn)滑介質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題、鼓式制動(dòng)器更換摩擦片導(dǎo)致輪轂的拆卸等。而當(dāng)這幾種情況發(fā)生時(shí)，康邁可以在不拆卸輪轂的前提下輕松解決。

其實(shí)，康邁輪轂在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之時(shí)就從根本上解決了頻繁拆卸的問(wèn)題。以最難調(diào)校的輪轂軸承游隙為例，康邁輪轂在生產(chǎn)線上壓裝完成后，會(huì)有一道軸承游隙檢測(cè)工序，通過(guò)專用設(shè)備100%檢測(cè)來(lái)檢查軸承游隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，康邁采用具有專利設(shè)計(jì)的隔套，能始終保證內(nèi)外軸承的游隙在正常范圍之內(nèi)?；蛟S直到整車的全生命周期結(jié)束，康邁輪轂也不會(huì)因游隙問(wèn)題而拆卸輪轂。

拆卸完的康邁輪轂

解決了最棘手的游隙問(wèn)題后，我們?cè)賮?lái)看看不可避免的日常保養(yǎng)問(wèn)題。對(duì)于傳統(tǒng)抹黃油的輪轂，保養(yǎng)時(shí)需要拆卸是毫無(wú)疑問(wèn)的，那康邁又是如何解決這個(gè)問(wèn)題的呢?答案就是：齒輪油潤(rùn)滑。

據(jù)康邁相關(guān)技術(shù)工程師介紹，康邁油潤(rùn)滑輪轂在日常保養(yǎng)過(guò)程中，可以直接通過(guò)放油口把舊的潤(rùn)滑油放掉，再通過(guò)注油口加入新油，和換機(jī)油形式差不多，無(wú)需拆卸整個(gè)輪端就能快速完成保養(yǎng)。

康邁輪轂的油潤(rùn)滑

什么?還有這種操作?傳統(tǒng)輪轂看了之后意不意外?

康邁油潤(rùn)滑技術(shù)不僅在保養(yǎng)方面便捷，并且車輛運(yùn)行時(shí)齒輪油還能不斷的對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,始終能使輪轂軸承滾道和圓錐滾子之間形成油膜，防止軸承的磨損，從而減少輪轂保養(yǎng)的頻率延長(zhǎng)軸承壽命。就因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)，使得康邁輪轂的保養(yǎng)周期達(dá)到了50萬(wàn)公里，遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)輪轂產(chǎn)品。

不僅如此，傳統(tǒng)輪轂產(chǎn)品的潤(rùn)滑脂在特殊路況或者環(huán)境下比較容易變質(zhì)，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果下降，重要的是用戶在拆開(kāi)輪轂之前并不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這種情況。這樣尷尬的局面，康邁的可視化模塊便可分分鐘化解。

熟悉康邁的老司機(jī)都知道，康邁在前橋輪轂兩端各開(kāi)了個(gè)“天窗”，便于觀察潤(rùn)滑油的變化。通過(guò)“天窗”，用戶可以觀察到油質(zhì)狀態(tài)、油量多少等。輪轂在出現(xiàn)重大故障前，潤(rùn)滑油會(huì)提前暴露出一些跡象，比如說(shuō)：潤(rùn)滑油變色、油量低于最低油位等。而用戶利用一分鐘時(shí)間完成視覺(jué)檢查，便可確定輪轂的狀態(tài)，提高安全性。

安裝在卡車上的康邁輪轂

看了康邁輪轂的幾項(xiàng)技能后，能拆能卸的傳統(tǒng)輪轂是不是真的該從你的車上卸掉了?選擇更簡(jiǎn)單、更高效沒(méi)有拆卸煩惱的康邁輪轂，或許你也將是運(yùn)輸路上的王者。