最近的大事要數各卡車企業的年中大會，中國卡車網小編在一汽解放、東風、歐曼、柳汽等這些年中會上發現了一件神奇的事情，就是這些企業的高端卡車輪轂全部都是在使用康邁的輪轂，這樣一個小小的部件怎么就非要康邁不可呢?接下來小編就給你一探究竟!

康邁輪轂

節省從輪轂做起

高效運營成為如今物流企業的經營之道，深詣此道的卡車制造商毫無疑問的在車輛搭配上選擇各種能讓卡車司機或卡車運營者高效運營的配置，康邁輪轂在企業各大年中會議上，成了企業競相宣傳的亮點之一，那么康邁輪轂在高效上自然應有它的長處。

當作為老司機的你還在靠打黃油來潤滑的時候，新生代的卡車司機早就已經用上了免維護并且還是油潤滑的康邁輪轂。康邁的油潤滑很大程度上節省了卡車司機的時間，來達到高效運營的目的。

除了節省時間，成本的核算當然也是卡車司機的又一關注重點，高效運營節約一切可以節省的成本才是最基礎的。很多老司機都知道以前每次潤滑的時候就會拆卸一次軸承，人工費就會有幾十到幾百不等，拆卸一次就要磨損一次，輪轂慢慢的也就不能再用了。這樣算下來，傳統輪轂最多可以用上一兩年吧，因為許多卡車司機反映自己的卡車輪轂很大程度上是拆壞的。然而油潤滑就相當好了，可視化預警可以直接告訴司機車輛的運行狀況，不需要進行拆裝。這也是在最大可能的省下司機師傅的每一分錢，來達到高效運營的目的。

當然還有它不得不說的可以延長卡車的整體的使用壽命。主要是因為它能夠自調游隙，直接說游隙卡車司機或許不太懂，其實就是你們經常提到的座高。如果還不太理解，那么就來解釋一下好了，軸承游隙又稱為軸承間隙。所謂軸承間隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內圈或外圈的一方固定，然后使軸承未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。軸承在工作狀態時的游隙，因工作時內圈溫升最大，熱膨脹最大，使軸承游隙減小;同時，由于負荷的作用，滾動體與滾道接觸處產生彈性變形，使軸承游隙增大。所以當你的游隙可以自動調節的時候就說明，你擁有了一輛高效運營的完美卡車。

安全當然更重要

其實對于提到的這些司機最為關注的點，安全問題首當其沖，這個小小的康邁輪轂雖然不起眼，但是它卻是不可多得的安全利器。

康邁輪轂

想要安全首先應該知道自己的車輛的健康狀況，如果不知道，最后被傷害的肯定是自己。而康邁輪轂的潤滑油液是可視的，可以很好的解決肉眼即可檢視安全的難題!卡車司機可以隨時看到是不是該加潤滑油了。這樣的黑科技當然不是把它弄塊玻璃放在那里就好了，它是康邁輪轂端蓋采用尼龍12材料進行的透明設計，你可別小看這一設計，當你的卡車即將出現一些大的問題的時候，都是能夠及時的反映上去的。它都是通過油夜的顏色，粘稠度來體現的，可以讓你對自己的愛車進行自檢，隨時提醒自己，車輛是不是安全的。

司機師傅都了解輪胎抱緊，搖晃或者脫落都有可能直接威脅生命安全，尤其是調過軸承游隙的卡車，會更加危險。其實康邁輪轂能夠入得高級卡車的法眼也是得益于這一點安全的保證，當你去保養或者需要自己拆下輪轂時，再安裝上，它都會將軸承游隙調節到合適范圍，避免發生危險。

康邁在小小的輪轂上擁有這么多的新科技，引領了輪轂領域的風向標，成為了高端卡車安裝輪轂的首選，細心的卡友也會在“變形金剛”上發現了它的蹤跡，康邁輪轂讓高端卡車擁有了最炫的“風火輪”。