廣西玉柴機器集團積極推動新一代信息技術與傳統制造業深度融合，打造玉柴制造技術升級版。依靠自主創新，企業在發動機綠色動力研發等方面走在了國際前列，為廣西制造走向世界打下了堅實基礎。

這里是廣西玉柴機器股份有限公司工程研究院試驗中心，目前，國六柴油發動機研發項目已經進入到定型開發階段，按照研發進度，今年底，國六柴油發動機將實現定型和整車配套開發，這標志著作為中國最大的獨立柴油發動機制造商，廣西玉柴以自主創新，把中國綠色動力的發展往前推進了一大步。

玉柴在發動機綠色動力研發等方面走在了國際前列

根據環保部征求意見稿，從2020年1月1日起，凡不滿足國六標準要求的新發動機不得生產、銷售和投入使用。玉柴提前發力，研發國六發動機產品的輕、中、重三大平臺6大系列11款機型，功率覆蓋100-700馬力的全新平臺。今年7月，玉柴全系列國六發動機全部到位，為玉柴與世界知名發動機品牌同臺競技國際市場增添了新動力。

試驗中心試驗一科科長 陸景東

“為了保證國六的開發，我們目前采用三班倒的模式，有20個臺架由高級技師帶隊，人停機不停，將目前這個資源利用最大化。”玉柴把國六開發看作企業和產品超越世界一流水平的關鍵契機。為此，玉柴大力推進體系變革，計劃在國六開發方面總投入50億元，全面實現企業硬件、軟件、產品平臺的轉型升級，把所有的技術標準提升到優于國際先進產品的水平，用3到5年時間進入世界一流企業行列。

玉柴工程研究院院長 林鐵堅

“國六的發動機，整機強化設計的技術、輕量化的技術，后處理的集成技術，能夠保證我們產品在這個噪聲、在產品的油耗、排放要求有一個非常大的進步。既做到減排，同時也能做到節能。”

作為我國主要的發動機研發生產基地，這五年，玉柴不斷提升自主創新能力，持續促進產品技術升級，形成了國內最豐富、最完整的柴油發動機譜系，廣西制造在綠色動力、智能制造等方面開始成為中國標桿，并逐步進軍國際市場。

玉柴相繼在全球設立了14個海外辦事處

這五年，玉柴形成了10大平臺27大系列2000多個產品品種，從車、船、工程機械、農業機械、發電設備等擴展到礦、軍、油氣田、游艇等應用領域。

這五年，玉柴相繼在全球設立了14個海外辦事處、450個海外服務網點、124家海外服務代理商，產品銷往170多個國家和地區，海外市場保有量突破30萬臺。

這五年，玉柴年度經營規模突破400億元大關，累計銷售發動機超300萬臺，連續5年位居行業首位。

玉柴集團公司黨委書記 李漢陽

“我們正在進行一個結構性的調整：混改。體制的改善會讓玉柴發展更加迅速。我們預計五年內發展達到1000億元的規模。”