埃克森美孚與東風商用車共同宣布推出東風10萬公里長效機油，此產(chǎn)品采用美孚黑霸王合成級10W-40配方技術調(diào)配，提供東風dCi11-450發(fā)動機換油周期保障可達10萬公里1。這一成果將進一步幫助駕駛東風天龍2017新啟航實現(xiàn)降本增效的新蛻變，為車主減少綜合運行成本。

嚴苛測試驗證可靠性能

此次，配合東風天龍2017新啟航的全新上市，埃克森美孚專為dCi11 450發(fā)動機提供了低灰分，高堿值的合成柴機油， 此發(fā)動機油經(jīng)過在東風技術中心的嚴苛測試以及在不同工況道路的測試，均被驗證了其換油周期可達10萬公里。

配合東風天龍2017新啟航的全新上市，埃克森美孚專為dCi11 450發(fā)動機提供了低灰分，高堿值的合成柴機油

領先技術成就降本增效

去年，新GB1589和9.21治超新政的推行為物流行業(yè)的標準化轉(zhuǎn)變鋪平道路。而今年，交通部印發(fā)2017年交通運輸供給側結構性改革工作要點，要求以降低結構性成本、健全標準體系為目標，全面深化貨運供給側結構改革，促進物流降本增效。可見，物流企業(yè)與快遞公司都亟需高效節(jié)能、動力順暢的物流用車來幫助其順利完成蛻變之路。

埃克森美孚專為東風商用車dCi11 450發(fā)動機提供的東風10萬公里長效機油是一款高性能柴油發(fā)動機油，目前僅在東風服務站銷售。該產(chǎn)品不僅適用于符合中國市場國五排放標準的發(fā)動機，還適用于未來國六排放標準的發(fā)動機。此產(chǎn)品超越美國石油協(xié)會(API CJ-4/ CI-4 Plus/ CI-4)、歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA E9/E7/E6/E4)等多個行業(yè)組織的規(guī)格要求，可實現(xiàn)卓越低溫流動性、高溫粘度保持性及揮發(fā)控制，尤其可滿足對新款發(fā)動機的保護。其先進的新式添加劑系統(tǒng)不僅能保護并幫助延長發(fā)動機的使用壽命，更能保持包括柴油顆粒過濾器(DPF)減排系統(tǒng)的效率，成就發(fā)動機的綠色高效動力，滿足行業(yè)和市場不斷變化和升級的要求。同時，其長換油周期還能有效減少車主的綜合運行成本。按重卡年運行20萬公里計算，綜合機油、機油濾芯和維護工時的節(jié)省以及車主停工換油的時間損失等，使用東風10萬公里長效機油每年能為車主降低約萬元2的綜合運行成本。

埃克森美孚專為東風商用車dCi11 450發(fā)動機提供的東風10萬公里長效機油是一款高性能柴油發(fā)動機油

配備dCi11-450發(fā)動機的東風天龍2017新啟航已于6月正式上市，其搭載的dCi11-450國五發(fā)動機，配合由埃克森美孚調(diào)配的東風10萬公里長效機油的卓越保護，將助推這款東風天龍更節(jié)油、更有勁的全新啟航。而美孚黑霸王的長換油技術，更讓這款全新東風天龍實現(xiàn)了對車主機箱總成“10萬公里長換油”和“2年20萬公里以換代修”的自信承諾。

“埃克森美孚與東風商用車一樣，都有著深耕市場的堅定信心與競爭實力，這也是我們能夠達成合作的根本原因。”埃克森美孚(中國)投資有限公司副總經(jīng)理楊東先生表示，“未來，我們將繼續(xù)在產(chǎn)品研發(fā)、技術培訓、市場推廣等多領域積極探索合作機遇，幫助彼此實現(xiàn)開放化、多元化的合作共贏。