怕邁斯福驕傲,我只給90分!
2017-05-11 00:00:00類型:轉載來源:JAC邁斯福發動機 作者:bruce
評判一款發動機是否成功,主要看三個要素:首先,有良好的市場業績;其次,有忠實的“粉絲”;另外,就是良好的群眾口碑。作為行業領先水平的邁斯福動力,現在已具備成功的要素!
國際水平 品質保證
據江淮納威司達統計數據顯示,2016年間,公司共銷售邁斯福發動機20618臺,同比增長340.6%,市場業績一路走高,成為國內柴油動力領域當仁不讓的“績優股”。所以,對于第一個要素的實現,大家是有目共睹的。

陳一軍和他的愛車
至于其余兩個要素嘛,不妨跟著小邁哥一起來聽一聽,這位來自廣州的邁斯福用戶陳一軍怎么說。
“這幾年,身邊選擇邁斯福動力的朋友越來越多。經過深思熟慮后,我也購買了一輛搭載邁斯福3.2升動力的車型,當真正擁有它后,其表現著實讓我驚喜。”陳一軍還驕傲地說,“現在,經我介紹選擇這款發動機的朋友也越來越多。好東西,要懂得分享才對。”
作為從事零擔運輸業近10年之久的資深卡哥,陳一軍對車輛的要求極為嚴格,其中,發動機的品質更是他選擇車輛的重中之重。
陳一軍入行以來已購買3輛輕卡,全部車型均搭配合資動力。對此,他指出,盡管近些年,國內發動機產業蓬勃發展,自主產品在動力性、燃油經濟性以及可靠性方面均達到了較高水準,但與國際動力巨頭相比,技術積累方面仍存在一定差距。用戶買車為的是生計,拉得動、跑得快、不出毛病才是王道,合資動力顯然更能給人以信心。
回憶當初選車的經歷,陳一軍仍舊記憶猶新,“我比較看重邁斯福發動機享譽全球的品質和深厚的技術底蘊。詳細查詢資料后,我又親自試駕了車輛,發動機的不俗表現完全征服了我。”他說。
性能優異 值得擁有
作為一名專業卡車司機,陳一軍的運輸路線主要往返于新豐到廣州路段,單程約200公里左右,一天可以往返一個來回。算下來,一年的行程在10萬公里上下。由于日常運輸以重載為主,且路途多為山地路況,因此,動力性強、經濟性好、可靠性高的邁斯福發動機可以將性能優勢發揮得淋淋盡致。

邁斯福動力
作為江淮與納威司達合資生產的核心產品,邁斯福3.2L發動機的動力性能更是表現優異。此款發動機采用北美先進科技,具備160馬力的輸出功率,升功率較同類型產品高出10%~35%。另外,邁斯福3.2L發動機還應用了雙軸可變截面增壓器,使得發動機在低轉速時可以輸出更高的扭矩,爬坡更給力。
在可靠性方面,身為資深卡車司機的陳一軍表示,“購車一年多的時間,共行駛10萬多公里,車輛至今未出現任何故障,平時僅需根據廠家規定完成常規保養即可,真正做到了省力又省心。”在油耗方面,陳一軍對邁斯福3.2L發動機在各種路況超低油耗的高效表現上更是贊不絕口。
說到給邁斯福打分,陳一軍果斷地為邁斯福3.2L發動機打出了90分的高分,因為他相信,選擇邁斯福無疑是正確的。如果未來換車,自己一定還會購買搭配該動力的車型,因為這樣的產品值得擁有!
邁斯福動力在贏得了市場青睞的同時,更是收獲了眾多忠實的粉絲與良好的口碑。當然,面對大家的支持與喜愛,小邁哥也定當全力以赴為大家帶來更加強勁高效的動力體驗!
標簽: 邁斯福
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