近日，玉柴集團召開管理變革創新創效項目立項暨表彰大會，為2016年16個管理變革創新創效項目頒發創新大獎，重獎創新創效項目、研發和技師成果共計1700萬元。據悉，這項于2016年啟動并將持續至2018年的管理體系創新變革，三年獎勵金額將超過7000萬元。

據介紹，此次獲獎的16個管理變革創新創效項目，分別為組織機構變革、成本收益管理體系創新、船電動力事業部體系改革、鑄造事業部體系改革、制造事業部體系改革、營銷體系改革、研發體系改革、工藝體系改革、質量體系改革、標準化建設、YCPS體制構建、人力資源體系變革、智能化管理體系、戰略規劃及商品規劃管理創新、免檢免清洗體系等16個項目，涵蓋生產、研發、質量、管理、精益等全體系過程再造。

玉柴股份管理變革創新創效項目立項暨2016年表彰大會現場

此外，玉柴這次還專門設了管理變革創新導師獎，對指導策劃玉柴管理變革的山田一穗、朝比奈充、森文明、宮崎乾一、高木博、山田清和等6位來自日本的專家給予了導師獎勵。

會上，玉柴股份總裁吳其偉全面總結了創新工作，并提出了2017年創新工作思路，指出玉柴管理變革創新創效立項原則是重在管理、體系的變革創新創效，每個項目設立明確的總體目標、階段目標，并持續推進，保持3年不變。對達到項目目標，且創造價值、成效顯著的項目，對相關人員給予針對性的表彰激勵。

各項目負責人分別在會上作了管理變革創新項目發表，匯報了創新項目的創新點、措施與取得的階段成效。

據悉，早在2014年，玉柴就意識到，由于世界經濟放緩和國家宏觀調控，依賴傳統的經驗和經營模式，企業已難以實現可持續健康發展。為此，玉柴以趕超世界先進水平為目標，通過對標國際先進企業，全面啟動以轉型升級為核心、市場和產品轉型為主線、智能制造和技術創新為基礎、提品質增效益為目標的“二次創業”，并且陸續從豐田、本田、康明斯等國際知名企業引進10多名精益、研發、質量、供應鏈、人力資源等領域高級專家，指導策劃玉柴打造具有國際競爭力的產品和管理體系。

玉柴重獎創新創效項目、研發和技師成果

在經歷了觀念思維的激烈碰撞、慣性思維打破和顛覆性的體系變革后，玉柴的管理理念、流程等得到了巨大變化，具有國際競爭力的體系開始構建，成效也逐步體現。以組織機構優化為例，2016年，玉柴股份組織機構數減少79個，干部指標數減少130個，創造效益2.7億元，一線員工收入提高10%以上。船電營銷模式實施改革后，船電動力銷量、銷售額分別增長37%、55%，船舶動力總銷量首次躍升國內行業首位。在企業效益方面，玉柴2016年的經營利潤率創歷史最好水平，多個細分市場占有率均位居行業第一。2017年發動機訂單迅猛增長，第一季度發動機銷量預計同比增長超45%。

玉柴股份董事長晏平在會上說，這次的創新創效項目是從上千個申報項目中一批批過濾、評選后才得出的，以這種形式，玉柴將分三年實現玉柴股份的體系再造。去年一年，玉柴股份在改革創新體系再造上，做了大量工作，經營班子站在中國制造業趕超世界一流水平的高度，精心策劃，在外聘專家的指導下，在對標世界一流企業的基礎上，制訂規劃，組織實施，成效顯著。

晏平說，玉柴股份策劃推進的國六研發，已經把玉柴股份推進到了趕超世界一流水平的進程上，并具備了趕超世界一流水平的實力。國六研發是企業之間真正比實力、也是發動機企業真正洗牌的時候，沒有強大的研發、工藝、鑄造、加工等能力的支撐，是做不起來的。玉柴已具備這樣的實力，也正在發力追趕。但是應該看到我們與世界一流水平企業還有很大差距，我們要摒棄自認為是中國內燃機行業第一的自大思想，在經濟大潮中如履薄冰，努力追趕世界一流企業。

晏平強調，體系再造是顛覆過去傳統模式的改革。今天獲表彰的項目，還沒有完全達到體系再造的效果，所以我們要分三年去實施，晏平希望大家要有咬住青山不放松的精神，要有使命感，要耐得住寂寞，要在改革大潮中提升自己，去體驗玉柴股份趕超世界一流企業這一偉大的進程，將事業、生命融到體系變革中去，并贏得勝利。

管理變革創新是玉柴多年發展中最有力度、最具系統、最有影響力的一次創新，其核心是體系再造，焦點在創造價值。如果說玉柴2016年開始的變革創新，是從上到下推進、帶動的話，那么從2017年起玉柴將會實現從下到上的拉動，形成全員從“被動創新”到“主動創新”的良好局面，并推動玉柴向國際一流企業邁進。