2017年3月30日，濰柴動力在香港舉行新聞發布會，公布2016年全年業績。濰柴動力董事長兼CEO譚旭光向廣大投資者分享濰柴動力2016年發展業績與亮點，并對未來發展形勢進行剖析，展示了濰柴動力發展的巨大潛力。

2016年濰柴業績發布

2016年，在經濟新常態和供給側結構性改革的背景下，濰柴動力努力推動結構調整和轉型升級，率先實現“V”型反轉，進入了新一輪的增長期，全年實現營業收入931.84億元，同比增長25.64%;歸屬于上市公司股東的凈利潤24.41億元，同比增長72.86%;基本每股收益0.61元，同比提高74.29%。

譚旭光董事長在業績發布會上向廣大投資者分享了濰柴動力的發展業績，并全面總結了濰柴動力自上市以來，在戰略并購、結構調整上所邁出的每一步，其戰略意圖及收益。通過收購博杜安、重組凱傲及林德液壓，并購德馬泰克，實現了傳統業務升級、新興戰略產品和戰略市場的開拓、產業鏈的縱向延伸，結構調整基本到位，公司的業務結構、產品結構及區域結構更趨合理。

同時，譚旭光還與投資者分享了對于未來發展態勢的看法。2017年，預計中國重卡市場銷量同比增長9.2%，主要受益于PPP項目、4.7萬億“大基建”項目加速落地，政策監管收緊加快了重卡車輛置換，以及高效物流運輸驅動高端化趨勢。受基建及新開工項目投資保持張力，置換需求力度穩定等因素影響，工程機械行業將繼續保持復蘇態勢。消費及智能制造升級將繼續驅動智能倉儲行業高速增長。

憑借全球協同研發優勢、先進的智能制造技術、差異化的產品與服務、穩定忠誠的客戶群體，濰柴動力提前布局、積極應對，基本完成了發動機、重卡產品升級換代工作，未來在大功率發動機、重型變速器和重卡整車市場將繼續保持領先。

譚旭光表示，未來濰柴動力實現三大戰略業務的突破，一是傳統動力總成市場領先地位更加牢固，新能源動力總成將實現快速發展。二是整車整機競爭力將進一步提升，重型、中型、輕型等全系列卡車產品，將引領行業最新發展潮流。三是新興業務現新突破。自動化物流及智能倉儲產業在亞太市場的落地，充分發揮凱傲的物料搬運解決方案能力，與德馬泰克內部物流整體解決方案的協同效應，努力實現戰略業務的全球突破。

譚旭光表示，濰柴動力已經實現了戰略轉型和結構調整的華麗轉身。2017年，是濰柴動力全球業務整合收獲的元年，也是開啟新一輪上升周期的元年。通過全體管理團隊和干部員工的不懈努力，濰柴動力將努力成為受社會各方尊重、為股東持續創造回報的、優質的國際化公司。

拳頭產品，搶抓機遇爆發增長

得益于強大的研發實力和市場預判能力，濰柴動力搶抓市場機遇，快速調整產品結構，主推大排量發動機、高速標載物流重卡以及電動叉車、倉儲叉車，趨勢產品占比及銷量明顯提升。

濰柴動力12/13升發動機銷量同比增長112.9%，占總銷量比重提升至27.6%，引領行業大排量發展趨勢。12-16檔變速箱銷量同比增長41.0%，占總銷量比重提升至48.1%，引領行業向多檔位發展。牽引車/載貨車銷量同比增長66.9%，占總銷量比重提升至69.7%，由工程專家向物流專家轉型。電動/倉儲叉車銷量同比增長10.2%，占總銷量比重提升至83.0%，智能倉儲優勢進一步凸顯。

濰柴2016年凈利增長超7成

邁向高端，固本強基再塑標桿

2016年，濰柴動力升級換代傳統業務，著力開拓新興戰略產品和戰略市場，縱向延伸全產業鏈，樹立行業新標桿。

重卡方面，M3000銷售3.6萬臺，同比增長50%，并針對政策調整，推出輕量化的新M3000 6×4車型。X3000銷售2.3萬臺，同比增長3.8倍。針對高效物流運輸，打造X3000黃金版，搭載WP13發動機。

變速器方面，“節能重卡變速器智能制造試點示范”項目入選工信部2016年智能制造試點示范項目名單。輪邊減速機、12檔鋁合金變速器、客車變速器及輕卡變速器等成為新增長點。

發動機方面，輕型動力WP4.1國V柴油機銷售1萬臺，占輕型動力比重提升至21%。全系列農業裝備動力取得突破，滿足非道路三階段標準，銷售1.61萬臺，同比增長3倍。WP13發動機銷售1.55萬臺，同比增長11.5倍。博杜安發動機銷售730臺，同比增長61%，獲美國EPA排放認證。發布WP10H/9H發動機，樹立國內中重型發動機壽命最高標準，實現批量配套。

加碼研發，創新驅動自主崛起

濰柴動力持續加大研發投入，建設內燃機可靠性國家重點實驗室，不斷攻克關鍵技術，產品逐步邁向高端，快速應對市場變化。

技術開發方面，濰柴動力相繼完成2-17L全系列國V及城市國V發動機的開發及經濟性優化;集成式SCR總成模塊化設計，實現不同排放標準不同機型的箱式SCR總成內部腔距統一。燃油噴射系統方面，濰柴動力國產燃油系統配套至WP4.1/6/10非道路三階段發動機，噴油泵和共軌管獲市場驗證;在高壓共軌燃油噴射系統關鍵技術及系統集成的應用方面取得重大突破。變速器方面，法士特S系列變速器是全面對標國際標準、加速進軍國際市場的重要戰略產品，成功配套國內主流廠家高端車型，并遠銷美國、荷蘭、奧地利、白俄羅斯等多個國家和地區。ECU銷售和推廣方面，濰柴動力完全自主開發WISE ECU全面應用至國IV、國V及非道路三階段，全年銷售8萬件。

兩化融合，打造智能制造典范

濰柴動力高水平推進“中國制造2025”，以全流程智能化滿足個性化需求，打造了智能制造濰柴模式，提升了公司“低成本、高效率、高質量”的敏捷制造能力，并獲得國家多項政策資金支持。

通過全球協同研發、智慧工廠/智慧生產以及后市場服務平臺，實現產品全生命周期管理。2016年，公司承擔多個重大項目，包括工信部的“基于裝備智能化和工業大資料的高端柴油發動機智慧工廠建設”，以及科技部的“面向重型高速柴油發動機智能制造的工藝軟件與知識庫研發”，打造國家智能制造標桿。

此外，公司通過收購德馬泰克，成為內部物流4.0整體解決方案的全球領導者，可提供從叉車到尖端的全自動物料搬運解決方案的產品組合、自動化物流系統解決方案，具有領先的集成軟件平臺和自動化技術，全力構建智慧倉儲黃金產業鏈。

內外兼修，戰略布局綠色動力

濰柴動力加快推進新能源動力總成的技術開發以及產品配套，并且積極投資新能源領域，為未來發展儲備技術、奠定基礎。

2016年，新能源動力系統產品銷量達2991臺，同比增長5倍，全系列覆蓋并聯系統、混聯系統、純電動系統、增程序系統。目前，濰柴動力擁有山東省唯一新能源動力系統總成工程實驗室，全國內燃機標準化技術委員會混合動力系統工作組，并且為山東商用車汽車與工程機械新能源動力系統產業標準化創新基地。

燃料電池技術方面，濰柴動力投資了燃料電池技術產品設計開發與應用集成的國家高新技術企業—弗爾賽能源(證券代碼：834626)，旨在提前布局、適當介入，儲備燃料電池技術，強化新能源業務布局，為未來技術發展及產品升級奠定基礎。

林德液壓，逐步踏入騰飛通道

一直以來，濰柴動力都強調“歐洲質量+中國成本”模式的落地。2016年，林德液壓實體業務明顯好轉，逐步進入快速發展通道，對公司利潤貢獻將逐步釋放。

產能準備上，林德液壓第二條裝配線(馬達)投產，6種馬達在線生產并通過德方認證。清洗機、研磨機、珩磨機、熱能去毛刺等設備具備生產條件。12個品種獲得德國SOP授權生產。

產品開發上，林德液壓新開發應用項目97個，包括起重、農機、挖機、混凝土等領域。發動機和液壓協同配套至高驅動電控靜液推土機。WISE 40液壓控制器在推土機、裝載機、農機、挖機等匹配。

此外，林德液壓國產化產品表現優異，泵、馬達兩款產品共銷售6000余臺，同比增長230%，銷售收入7300萬元人民幣，同比增長124%。

凱傲+德馬泰克，打通智能倉儲產業鏈

濰柴動力將發揮“凱傲物料搬運設備及服務+德馬泰克自動化及供應鏈優化技術”優勢，打通智能倉儲產業鏈，逐步從技術領先的裝備制造企業向整體解決方案服務商轉型。

2016年11月1日，收購德馬泰克后，濰柴動力將逐步實現從技術領先的裝備制造企業向軟硬件系統集成的整體解決方案服務商轉型，逐步構建提供解決方案、依靠服務和軟件盈利的商業模式。在濰柴動力的大力支持下，凱傲和德馬泰克的亞太戰略將逐步落地，實現銷售規模和盈利能力雙提升。

凱傲叉車為全球第二大、歐洲第一大叉車生產及倉庫技術服務提供商，后市場業務占45%。德馬泰克為全球第三、歐美領先自動化物流系統解決方案提供商。兩者聯合將提供系統完整的內部物流4.0整體解決方案。

國際市場，業務拓展全面開花

2016年，濰柴動力通過多種形式開拓國際市場，國際并購、海外合資、當地制造、貿易出口等業務拓展漸顯成效。

海外子公司凱傲集團實現營收55.9億歐元，同比增長9.6%;凈利潤2.5億歐元，同比增長11.3%，對公司歸母凈利貢獻為6.5億元人民幣。

海外合資方面，濰柴動力與白俄羅斯馬茲集團將建立合資企業，開拓獨聯體與歐洲市場。國際收購方面，2016年11月1日，KION完成收購德馬泰克全部股份;充分發揮雙方在不同市場的地位和品牌優勢，提升雙方品牌影響力，產生成本協同效應。印度公司的當地制造落地生根，實現批量生產，為占領印度市場提供更大的發展空間和平臺。貿易出口方面，越南市場銷售配套客車近3000臺，同比增長135%，12L臥鋪車市占率達90%，5L旅游車市占率達60%。