作為國民經濟的“晴雨表”的重卡市場，2017年前2個月，國內重卡銷量同比增幅分別達到122%和152%，尤其需要注意的是，1月銷售數(shù)據(jù)創(chuàng)下了6年來同期新高，2月銷售數(shù)據(jù)更是創(chuàng)下歷史新高。2017年1月，國內重卡市場共約銷售各類車輛8.2萬輛，環(huán)比增長9%，比2016年同期增長122%。2017年2月份預計銷售各類車輛8.8萬輛，環(huán)比增長6%，比2016年同期長152%。

重卡行業(yè)銷量的增長帶動輪胎企業(yè)

重卡行業(yè)銷量的增長，大幅帶動了下游輪胎企業(yè)的開工。“2017年以來，國內工廠的開工甚至超過負荷30%。”

有專家認為，政策面及宏觀面的利好是帶動市場回暖的主要誘因。首先，國內使用多年的貨車超載超限標準噸位將全線降低，最大的變化是6軸車由55噸變?yōu)?9噸，6X2牽引車限重46噸，需要減少車輛的貨物裝載量才能合法上路。這次治超專項行動從2016年8月18日開始至2017年8月31日結束。此次政策性干預，導致大量重卡汽車迎來替換需求。而進一步刺激輪胎市場消費;其次，中美輪胎雙反案中方勝訴，雖然出口美國同比減少16%，但對歐盟、東盟、巴西、尼日利亞、墨西哥等國家地區(qū)的出口呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

因此分析認為短期內政策或將進一步提振輪胎市場而刺激膠價。