用戶：王師傅

駕齡：26年

車型：福田戴姆勒歐曼GTL

運輸類型：日用百貨

運輸路線：廣州——云南

發現信賴推薦理由：“我要從南走到北，還要從白走到黑............”來自云南開遠市泰安物流的王師傅駕駛的歐曼GTL車里播放著崔健的《苦行僧》，這首歌也是卡車司機生活的真實寫照，走南闖北，沒有白天黑夜，沒有固定的休息日，王師傅和他的歐曼GTL總是說走就走，貨源的不穩定，貨主的催促讓王師傅身心疲憊，還好有歐曼GTL的陪伴，讓王師傅的跑車路途沒有那么危險和煩心。自從開了歐曼GTL，掙得比以前多了，也沒有那么累了，整個人的精神狀態都好多了。

王師傅與福田戴姆勒歐曼GTL合影

自從在朋友的推薦下換了歐曼GTL以后，真正體驗到了歐曼的“國際品質”——首批達到10萬公里換機油周期，相對于之前的解放車一年可以省1萬元左右，在云南跑車，下長坡再所難免，歐曼GTL獨有的缸內壓縮制動技術(iBrake)，制動力達到370馬力，減少了踩剎車的頻次，也更加的省油，運輸效率也大大提高，每次都比同路線的其他品牌車早到2個小時，讓我得到了充分的休息和調整。還有四點懸浮的氣囊座椅，完全媲美轎車級的駕駛感受，開車的時候再大的坑洼也如履平地。

歐曼GTL的超級駕駛室獨有的碰撞后移20公分的技術，在發生碰撞事故時，最大限度的保護駕駛員的生命財產安全，是真正意義上的“生命保護倉”。

歐曼GTL牽引車

“超大的內部空間和儲物設計，讓我在車中可以自由活動，超大的臥鋪讓我能夠有足夠的睡眠，開車效率更高!歐曼GTL的駕駛室，是我見過的最豪華舒適的”王師傅高興的說到。

王師傅說：“從提車到現在，已經2年多了。歐曼GTL從來沒有壞在半路上，維修站也只進過一次，還是去保養，遇到陡坡，一腳油門就上去了，坡道超車也沒有壓力，看到其他品牌的車還在艱難的爬坡，感覺選擇歐曼絕對沒錯”

王師傅信賴歐曼GTL

“歐曼GTL還有一個最大的優勢——省油，我往返一趟1600公里，把發動機轉速控制在1100轉左右，全程下來，百公里最少比同路線的車節省3個油，按照5元一個油算，跑一趟省240元，一年下來光油錢就省了28800元。”說到這里，王師傅心里是樂開了花。

“歐曼GTL陪我走南闖北跑運輸，給我帶來的不僅是財富，還有健康的身體和愉快的心情，選擇歐曼GTL，就是選擇了致富的康莊大道。”王師傅最后總結道。