發(fā)現信賴:羅師傅的歐曼GTL運輸路
2017-03-14 00:00:00類型:轉載來源:中國卡車網 作者:鴻新
用戶:羅俊元
駕齡:15年
車輛:福田戴姆勒歐曼GTL
運輸類型:礦石/煤炭
發(fā)現信賴推薦理由:歐曼GTL節(jié)油顯而易見,羅師傅對歐曼售后服務表現的非常滿意。

羅師傅與歐曼GTL合影
羅俊元師傅是一名土生土長的西北漢子,主要運輸路線是甘肅--青海,運輸貨物是煤和礦石,使用過東風陜汽,說實話以前感覺跑車很辛苦。但自從2016年入手了歐曼GTL,他說辛苦的同時也愛上了運輸,原因是什么呢?
剛30出頭的羅師傅正值人生蓬勃之際,卻早已是一位名副其實的“老司機”。“從十幾歲不上學后就開始玩車,一“玩”就到現在,也算把愛好干成了事業(yè),而歐曼GTL可以算是自己遇到最好“玩”的車”。剛接到車的羅師傅就很自豪的和自己的愛車合了影!作為80后的羅師傅,也是愛玩,愛享受一族,但枯燥乏味的跑車歷程多半都是在車上渡過,幸好自己選擇的這款車能夠滿足他平時休閑娛樂的所有需求,所以,他表示愛上運輸源于愛上自己的車。
羅師傅說他駕駛車輛越久,經歷得越多,也越來越謹慎。夏天,為了防止自己下午開車犯困,羅師傅會找安全的服務區(qū)停車午休。除了自身時刻保持小心謹慎,羅師傅還對歐曼GTL的iBrake發(fā)動機制動系統贊不絕口:“iBrake制動可以有效減少剎車片和輪胎磨損,防止制動系統過熱導致制動失敗,制動安全更高效。”可以說,歐曼GTL的iBrake系統讓羅師傅更加安心。羅師傅一邊愛撫著自己的愛車,一邊說:“歐曼GTL爬坡有勁,爬坡能力強、速度快。在行駛較大上坡路段時,爬坡70度,掛5擋,轉速控制在1300轉到1500轉,車速勻速30時速,行車時間4小時,較其他品牌早將近1個小時通過。”羅師傅自豪的說:“歐曼GTL的爬坡能力相當給力!比任何其他車輛都要好的多。

羅師傅信賴歐曼GTL
“歐曼GTL節(jié)油升級,2000bar超高壓噴射技術,智能控制三級精準噴射,燃油霧化好”,“超大進氣口,專利燃燒室,進氣效率高,燃燒充分,歐曼GTL超寬的經濟油耗區(qū),70%都在低油耗區(qū)間,駕駛非常輕松。這些都得到了羅師傅的充分認可。羅師傅說這款車子裝配富康超能動力發(fā)動機,比起他之前用過的任何車子都省油,跑同樣的路比其他品牌車輛每天要省300元左右油錢,省到就是賺到。歐曼GTL值得信賴。

歐曼GTL牽引車
除了節(jié)油帶來的驚喜,羅師傅表示,歐曼的服務同樣非常到位。福田戴姆勒汽車服務升級,這一點深得羅師傅的心。上面圖片是羅師傅自己發(fā)朋友圈的,為歐曼服務點贊。據羅師傅講,每次進站維修都是熱情招呼,外出救援從不耽誤時間,
“服務太到位了!終身服務、全程無憂的服務政策很貼心啊,24小時專屬服務熱線、限時服務、全面的服務網絡和配件網絡的搭建讓車輛服務很及時,真是免去了我的后顧之憂呀!“羅師傅說著,臉上露出了舒心的微笑,不由自主地豎起了大拇指。
標簽: 師傅
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