發(fā)現(xiàn)信賴:劉師傅的歐曼GTL運(yùn)輸真經(jīng)
2017-03-10 00:00:00類型:轉(zhuǎn)載來源:中國卡車網(wǎng)作者:鴻新
用戶:劉師傅
駕齡:12年
車輛:歐曼GTL
運(yùn)輸類型:日用工業(yè)品
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:歐曼GTL配備的康明斯ISG發(fā)動機(jī),動力強(qiáng),油耗低,駕駛安全性高。
劉師傅從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有12年之久了,主要從連云港拉集裝箱到山東,偶爾也拉一些散貨。
每當(dāng)談起他的運(yùn)輸經(jīng),劉師傅立刻說起這些年他開過的車,普遍問題是油耗太高,爬坡時動力不足,并且駕駛室噪音大,時間長了經(jīng)常出毛病,一般兩年就得換新車了。

劉師傅信賴歐曼GTL
說到歐曼GTL時,劉師傅表示,就是有緣。這次換車,劉師傅遇到了歐曼GTL牽引車,第一眼看到它就覺得與這個車有緣,光車子的外觀就深深的吸引住了他,經(jīng)過一番咨詢和研究,在2016年3月份正式入手了歐曼GTL牽引車,目前已跑了8萬多公里,沒有出現(xiàn)過任何故障。
說到?jīng)]出過故障,劉師傅還講了一個自己親身經(jīng)歷的事:劉師傅在車子開了8萬多公里時,到4S店服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng),但工作人員經(jīng)過仔細(xì)檢查之后,建議他開到九萬五千公里左右再來做保養(yǎng)就可以了。劉師傅感嘆道,歐曼GTL還真耐用,十萬公里換一次油。

歐曼GTL運(yùn)輸車
劉師傅還給大家算了一筆帳,之前他一年維修費(fèi)用大概就要花兩萬元,開了歐曼GTL之后,車子在維修方面就沒花過什么錢。再加上歐曼GTL非常省油,“從連云港到山東,車貨總重50噸左右,單程400公里,中途有些坡路,歐曼GTL百公里油耗在28.5L,每一百公里相比同行的車輛節(jié)油5L多,平均下來一年能省下近1.5萬元油費(fèi),加上省去的維修費(fèi)用,這不知不覺中,我就比同行的幾個朋友一年多‘賺’了3.5萬元啊!”
看著劉師傅賺錢,身邊的車友常常來取經(jīng),劉師傅就把歐曼GTL介紹給大家,現(xiàn)在已經(jīng)有好幾個人都開上了歐曼GTL牽引車。
標(biāo)簽: 真經(jīng) 師傅
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