廂式半掛車在國內外已經發(fā)展很多年了。在我國廂式車主要用于運輸貨物，但在國外廂式半掛車還有了新的用途——拖車。

國外市場，特別是歐美等發(fā)達國家對廂式清障車的要求除了輕量化意以外，更追求設計簡單、人性化。今天，我們就來看看美國ATC公司生產的一款鋁合金廂式平板清障車，學習一下這種注重細節(jié)的精神。

細節(jié)決定品質 高端的清障車原來是這樣

ATC是美國的一家專注于拖車運輸的制造商。ATC生產的拖車產品包括平板清障車、全封閉鋁合金廂式平板清障車等。

ATC的鋁合金廂式半掛車采用黑色的外形，整體看上去簡潔大方。廂式車的側門縫合處非常緊密，保證了車廂的密封性。

為了防止側面與車廂表面發(fā)生膨脹摩擦，ATC在側面的左下角出安裝了一個門釘，同時卸貨時側面不易被關上。

同時，為了方便工人進出車廂，ATC還在側門的下方車廂底部安裝了可推拉的鋁合金臺面。

ATC的后門采用上下開的方式，被開啟的后門就是清障車的平板，能夠滿足中高檔車輛的卸載。

此外，ATC還在車廂內安裝了不少儲物柜，方便裝載一些零部件，比如汽車電池等。

車廂頂部的LED等既美觀又節(jié)能

車廂頂部的LED等既美觀又節(jié)能。車廂內壁兩側都安裝開關和插座，以備不時之需。

與美國相比，我國的清障車產品發(fā)展相對緩慢，特別是封閉式的清障車。造成這種現狀的主要原因是，封閉式的清障車造價過高，用戶購買力不足;同時我國的汽車主要以中低檔為主，在選擇拖車時，一般不會選擇價格高昂的封閉式清障車。

不可否認，隨著國民經濟的快速發(fā)展，人們對高端車需求增加，未來對高端拖車的需求也將逐漸增加，封閉廂式清障車也將越來越受到重視。