據(jù)了解，在今年的上海車展中，中國重汽全系列柴油國五產(chǎn)品驚艷亮相，凸顯MC系列發(fā)動機強大的技術(shù)優(yōu)勢，引起廣泛關(guān)注。為積極應(yīng)對國五排放法規(guī)的實施，自2014年起，中國重汽銷售部就依據(jù)重點地區(qū)反饋，按照緊急程度分三個批次提交了新車型公告需求。在技術(shù)中心策劃、設(shè)計和認(rèn)證等部門的大力支持下，整車和底盤的公告申報工作迅速開展。申報車型不僅包含牽引車、自卸車、載貨車和攪拌車等，還針對城市專用車市場申報了曼技術(shù)五平臺的全系列二類底盤，并針對特殊市場申報了相應(yīng)的特種作業(yè)車底盤。

　　截至工信部第273批公告，中國重汽已有改裝廠采用HOWO-7、T5G、T7H和豪瀚的國五二類底盤申報專用車整車公告33個，并有18個公告正在274批公示中。除此之外，專用車部還在消防車、清障車和油田作業(yè)類車輛中積極導(dǎo)入曼技術(shù)七平臺產(chǎn)品，例如符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，總重44噸的T7H-8×4特種作業(yè)底盤，利用新平臺、新技術(shù)在細分領(lǐng)域中實現(xiàn)創(chuàng)新升級新突破。隨著環(huán)境問題日益凸顯，重柴車排放標(biāo)準(zhǔn)升級的步伐也越來越快，曼發(fā)動機為排放升級提供了強大的技術(shù)保障。中國重汽銷售部正利用這一巨大優(yōu)勢積極應(yīng)對排放升級，做好市場與技術(shù)的銜接。