Mack Trucks已經(jīng)進(jìn)軍專業(yè)公用事業(yè)領(lǐng)域，推出了Mack MD Electric和Terex Utilities全電動(dòng)舉升車。

這項(xiàng)新服務(wù)將Mack的電動(dòng)Mack MD7底盤與Terex的Optima HR55高空作業(yè)設(shè)備相結(jié)合，根據(jù)新聞稿，這為公用事業(yè)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)提供了更多的有效載荷容量和續(xù)航里程。

“這款電動(dòng)舉升車是我們致力于可持續(xù)交通解決方案的自然延續(xù)，”Mack Trucks電動(dòng)業(yè)務(wù)副總裁George Fotopoulos在新聞稿中表示。“我們的輕量化電動(dòng)底盤能夠應(yīng)對(duì)更具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用場(chǎng)景，結(jié)合Terex在公用事業(yè)設(shè)備方面的專長(zhǎng)，我們提供的解決方案能夠突破零排放公用事業(yè)車輛的可能性。”

Terex表示，Mack MD Electric底盤與其他6/7級(jí)中型電動(dòng)舉升車相比，續(xù)航里程提高了1.5倍，同時(shí)后軸的有效載荷容量翻倍。這一進(jìn)步直接解決了公用事業(yè)領(lǐng)域之前的挑戰(zhàn)，即高空作業(yè)設(shè)備和電池系統(tǒng)的總重量常常限制了操作能力。

“我們與Mack Trucks的合作代表了零排放公用事業(yè)車輛的持續(xù)進(jìn)步，”Terex Utilities的產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Tyler Schwingler說(shuō)。“通過(guò)將我們的行業(yè)領(lǐng)先Optima HR55高空作業(yè)設(shè)備與Mack的創(chuàng)新MDe7底盤相結(jié)合，我們?yōu)楣檬聵I(yè)公司提供了一個(gè)在不犧牲性能或能力的同時(shí)，滿足其可持續(xù)性目標(biāo)的解決方案。”

獨(dú)立供電的高空作業(yè)設(shè)備

Terex的高空作業(yè)設(shè)備由Viatec的HyPower SmartPTO供電，獨(dú)立于卡車的動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行。這種配置確保了公用事業(yè)工作人員可以在不影響卡車行駛里程的情況下，使用臂架和支撐腿完成一天的工作。

“電力公用事業(yè)現(xiàn)在有了一輛電動(dòng)卡車，配備了他們服務(wù)桿和線路所需的設(shè)備，而且它的動(dòng)力來(lái)源是他們自己生產(chǎn)的——電力，”Fotopoulos說(shuō)。“隨著我們繼續(xù)與車身制造商合作，推動(dòng)MD Electric在6級(jí)和7級(jí)商用卡車應(yīng)用中的發(fā)展，這次合作展現(xiàn)了Mack致力于提供滿足客戶特定需求的可持續(xù)解決方案的決心。”

電動(dòng)舉升車將在2025年限量上市。