出門(mén)開(kāi)車(chē)，很多司機(jī)都有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般跑長(zhǎng)途車(chē)上會(huì)有兩人輪班，在駕駛過(guò)程中司機(jī)的謹(jǐn)慎程度也要遠(yuǎn)高于行人和其余車(chē)輛。但我們?nèi)孕枰嵘蠹覍?duì)交通安全知識(shí)的了解。今天，小編就要為大家說(shuō)說(shuō)卡車(chē)駕駛過(guò)程中的視野盲區(qū)問(wèn)題。

卡車(chē)駕駛過(guò)程中的視野盲區(qū)

大貨車(chē)看小型汽車(chē)的盲區(qū)許多小車(chē)司機(jī)在路上見(jiàn)到大貨車(chē)，第一反應(yīng)都會(huì)認(rèn)為大貨車(chē)車(chē)速慢，擋在前面影響自己，而自己的車(chē)相對(duì)速度快、操控好，所以就會(huì)選擇加速超車(chē)。但在這種時(shí)候如果進(jìn)入大貨車(chē)的盲區(qū)，小車(chē)司機(jī)一旦發(fā)生操作不當(dāng)，就會(huì)很容易發(fā)生事故。這種超車(chē)的情況常發(fā)生在高速公路上，如果小車(chē)從右側(cè)超車(chē)，貨車(chē)司機(jī)從后視鏡和轉(zhuǎn)頭側(cè)看完全不能發(fā)現(xiàn)小車(chē)的存在，而此時(shí)貨車(chē)進(jìn)行向右并線或右轉(zhuǎn)就會(huì)變得相當(dāng)危險(xiǎn)，極其容易發(fā)生碰撞。貨車(chē)右側(cè)盲區(qū)約在貨箱末端至駕乘艙末端位置，且距離貨車(chē)寬度約為1.5米的范圍，貨箱越大盲區(qū)越大。

貨車(chē)右側(cè)盲區(qū)約在貨箱末端至駕乘艙末端位置

右側(cè)是盲區(qū)，那左側(cè)的情況如何呢?實(shí)驗(yàn)證明：小型車(chē)輛位于貨車(chē)左側(cè)前輪的位置時(shí)，貨車(chē)司機(jī)可以通過(guò)車(chē)窗看到左側(cè)路況，所以相對(duì)而言比較安全。但位于左側(cè)后輪的位置時(shí)，后視鏡只能看到大約一半的車(chē)身，這時(shí)就相當(dāng)危險(xiǎn)了。

大貨車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)在轉(zhuǎn)彎一側(cè)的前后輪之間產(chǎn)生差量，這叫做內(nèi)輪差。由于大貨車(chē)體積過(guò)大和輪胎位置的與眾不同，會(huì)在前后輪軌跡的中間形成這樣一個(gè)盲區(qū)和危險(xiǎn)區(qū)域。

對(duì)于行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，大貨車(chē)右側(cè)和正后方是最危險(xiǎn)的區(qū)域，因?yàn)樗緳C(jī)完全看不到這兩個(gè)地方的情況，而左側(cè)相對(duì)好一些，但也有兩處比較小的盲區(qū)存在。另外，由于不同車(chē)型的車(chē)窗、后視鏡、A柱等形狀上存在差異，有的大貨車(chē)甚至盲區(qū)更大一些，所以建議行人以及非機(jī)動(dòng)車(chē)，在路上遇到大貨車(chē)時(shí)一定要保持距離。

大貨車(chē)最危險(xiǎn)區(qū)域分布

A柱盲區(qū)在停車(chē)或者啟動(dòng)前的時(shí)候影響是最大的，大家在停車(chē)和啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)該車(chē)前車(chē)后都環(huán)顧一下，確保安全。還有，就是在拐彎的時(shí)候，最好放慢車(chē)速，透過(guò)玻璃窗口觀察前方的路面情況，如果條件允許，可以前后移動(dòng)下身子，透過(guò)前擋風(fēng)玻璃觀察車(chē)頭左右位置的情況，確保不留下盲區(qū)后，安全通過(guò)。

如果不能準(zhǔn)確的確定盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛時(shí)，寧可在一條行車(chē)道上堵死，也不要盲目的超車(chē)，并線轉(zhuǎn)向等后方無(wú)車(chē)時(shí)再并線也不遲。

擋風(fēng)玻璃上，最好不要貼有顏色較深的貼膜，也不要在擋風(fēng)玻璃上懸掛一些毛絨玩具等，以免阻擋視。開(kāi)車(chē)時(shí)除了要特別注意以上幾個(gè)視線盲區(qū)外，您開(kāi)車(chē)時(shí)的正確操作和謹(jǐn)慎的態(tài)度也是很大的因素哦，賺錢(qián)誠(chéng)重要，生命價(jià)更高，為了家庭，也為了自己，拒絕疲勞駕駛，一定要拿出十二分的注意力。