很多廠家在給卡車司機朋友“漲姿勢”的時候，會用到“B10壽命“這個詞。比如，張三說他家的卡車發動機B10壽命為80萬公里，李四說他家的卡車B10壽命為100萬公里。

這時候東風康明斯的忠實用戶一定都在問，“B10又是個什么鬼?”

簡單來說，B10壽命指的是產品的可靠性。B10，可以分作兩個部分來理解，分別是B和后面的10，B普遍認為是Bearing(軸承)的首位字母，后面的數字10則代表比例。

B10壽命最早用于描述軸承的可靠性和壽命

B10壽命最早用于描述軸承的可靠性和壽命。人們在長期的使用過程當中發現，軸承產品可靠性是隨著工作時間的延續逐漸下降的。比如100個軸承同時開始工作，經過長時間的運行之后，軸承就會出現故障高發期。在使用的過程中，當軸承逐漸開始出問題累計到10個的時候，其他的90個還在運行的軸承就開始大面積的壞。那這10個軸承，也就是軸承總數的10%壞掉的時間點，就是更換所有軸承的時間點。

后來，發動機行業也把B10壽命這個詞用了起來，所以我們今天也可以聽到很多廠家在漲姿勢的時候使用“B10壽命100萬公里”這樣的詞了。

那么發動機B10壽命100萬公里是啥意思呢?

同一個批次的發動機，都運行100萬公里的時候，大概有10%的發動機需要大修 。

是不是說每臺車都這樣呢?

當然不是，搭載同樣發動機的兩臺相同的車，一臺經常跑工地、重載翻山越嶺，另外一臺標載跑高速物流，不用想，跑工地的那臺車發動機肯定撐不到100萬公里，可能幾十萬公里就要進行大修了，因為工況不同。

看到這里，想必很多東風康明斯用戶都關心起了咱家的發動機B10壽命是多少。

就以在第三季東風天龍駕駛員大賽中精彩亮相的ISZ國五560馬力發動機為例，B10壽命高達160萬公里，保障車輛可靠無憂。

且ISZ發動機馬力提升至560ps，排量13L，1100-1400轉均可達到最大扭矩2500N.m。大馬力、大扭矩輸出有效保證各種工況需求，跑起來速度快，時效性高，保障貨物準時送達。

ISZ國五560馬力發動機

最后借用網上的一個例子來說一下這個繞口的B10壽命。

丈母娘說：在我家困難(規定條件)的3年里(規定時間)，我10次找我家姑爺借錢(規定功能)，他借給我9次(能力)。他真的是一個可靠的姑爺。

在丈母娘的眼中，這位姑爺很靠譜，因為在過去的3年中丈母娘經濟困難的情況下，女婿借錢的能力在90%，非常可靠。