隨著“大噸小標”“行業治超”等問題的治理和政策的收緊,藍牌輕卡的行業標準在不斷提升,加之企業降本...
2021年12月1日中國卡車網獲悉,東風福瑞卡(勁威版)國六平板車型上市發布會在海口市成功舉辦。
許多人覺得貨運行業跑跑車就能賺不少錢,但那只是表面上,背后還有許多不為人知的工作壓力,最大的壓力...
奧鈴也有4米2以下貨車了。全新一代小卡M卡上市在即,主打“全能生意王”,意味著這輛車能夠適應各種細分...
柴油價格一路上漲,讓眾多物流公司和卡友們的實際收益受到不同程度的影響,到目前為止油價仍然看漲,這...
來自河南周口的陳師傅雖然年僅27歲,卻是妥妥的90后“老司機”。在之前最美卡哥高效物流挑戰賽的比賽中...
“這車好開,實用性強,用起來還特別省心,我必須要為它點贊。”作為上汽輕卡100系列新品盲訂活動的首位...
進入2021年暨“十四五”的開局之年,國家的各項基建不斷投資,重點工程建設也開始布局,自卸車市場需求...
2021年11月22日,鄂爾多斯市“伊金霍洛旗氫能重卡運營啟動儀式”在內蒙古正能化工集團隆重舉行
隨著人們生活水平的提高,人們對于新鮮食材的需求也在不斷上漲,綠通運輸作為運輸行業的重要一環,在運...
關于我們 | 友情鏈接 | 手機版 | 卡車人俱樂部(京ICP備09021066號-13) 地址:北京市朝陽區紅軍營南路傲城融富中心A座804 講述卡車人的故事。新聞熱線:4006-020-508 Email:editor@kacheren.com 郵政編碼:100107